logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Efekty modyfikacji środków smarowych cząstkami miedzi

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Autor przedstawia niektóre wyniki badań nad wpływem dodatku cząstek miedzi na własności olejowych środków smarowych w modelowym węźle tribologicznym.
1. UZASADNIENIE PODJĘCIA BADAŃ
Straty energetyczne w węźle kinematycznym powodowane są między innymi poprzez zastosowany środek smarowy. Własności chemiczne środka smarowego mają ogromny wpływ na te straty, jednakże nie mniej ważne są własności związane z całością systemu tribologicznego. Ważnym zagadnieniem jest więc możliwość przewidywania skutków zastosowania odpowiedniego środka smarowego w zależności od warunków użytkowania w konkretnym rozwiązaniu konstrukcyjnym. Jednym z kierunków badawczych w tym zakresie jest określenie wpływu zastosowania dyspersji cząstek miękkich metali (proszków) do środka smarowego w celu jego modyfikacji.
Badania w tym zakresie prowadzi się zasadniczo w dwóch kierunkach, a mianowicie:
• badanie właściwości tribologicznych kompozycji smarowych z dodatkami metaloorganicznymi, • nad zastosowaniem zdyspergowanych cząstek miękkich metali jako dodatków do środków smarowych.
Dodatki te w obu przypadkach, służą do wytworzenia warstewek niskotarciowych w strefie tarcia ślizgowego. Jedna z hipotez dotyczących mechanizmu działania kompleksów metaloorganicznych zakłada, że podczas tarcia, pod wpływem wymuszeń zewnętrznych może nastąpić emisja swobodnych elektronów znajdujących się w paśmie przewodnictwa metalu. Elektrony te wpływają na mechanizm reakcji zachodzący miedzy dodatkiem, a powierzchnią metalu. Dokładniejsze rozważania na ten temat znajdują się w literaturze
[1-3], gdzie została również sformułowana przez C. Kajdasa teoria anionowo-rodnikowa. (...)

Artykuł zawiera 14138 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowe agencje celne w strukturach ROHLIG SUUS Logistics

Nowe agencje celne w strukturach ROHLIG SUUS Logistics

Na początku 2017 r. firma ROHLIG SUUS Logistics otworzyła własną agencję celną w terminalu kolejowym...

Goodyear i FleetOnlineSolutions wspierają pojazdy firmy Estron

Goodyear i FleetOnlineSolutions wspierają pojazdy firmy Estron

Oferowane przez Goodyeara systemy wspierające zarządzanie oponami - w szczególności program FleetOnlineSolutions (FOS) - pomaga...

Mainfreight Poland uruchamia bezpośrednią linię dorbnicową na Ukrainę i centrum…

Mainfreight Poland uruchamia bezpośrednią linię dorbnicową na Ukrainę i centrum przeładunkowe w Pruszkowie

Mainfreight Poland, będący częścią nowozelandzkiej grupy logistycznej, jednej z największych na świecie, uruchomił hub przeładunkowy...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj