logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Metoda wykorzystania uml do opisu dynamiki systemu wspomagania eksploatacji złożonych obiektów technicznych

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
W pracy podjęto próbę zastosowania metod modelowania za pomocą języka UML do projektowania komputerowego systemu eksploatacji obiektów złożonych. W szczególności położono nacisk na opis dynamiki systemu rozumianej jako zmienność zachowań w wyniku interakcji z otoczeniem. Jako przykład aplikacyjny wybrano system wspomagania eksploatacji kolejowych pojazdów trakcyjnych.
W gospodarce każdego współczesnego kraju istnieje wiele obiektów o dużej wartości i relatywnie długim czasie eksploatacji w ramach którego następują przemiennie fazy wykorzystywania i obsługi zgodne z zasadami eksploatacji. ( przykład - środki transportu takie jak pojazdy lądowe, statki, samoloty). Koszt nabycia obiektu jest często znacznie mniejszy niż późniejsze łączne nakłady na eksploatację w tracie jego użytkowania.
Racjonalizacja eksploatacji może w pewnym momencie prowadzić do wycofywania z użytkowania obiektów zdatnych technicznie lecz już przestarzałych ze względu na obecność na rynku obiektów o znacznie wyższych parametrach technicznych bądź też o zdecydowanie niższych kosztach eksploatacji[4].
Syntetyczne ujęcie zjawisk i podejmowanie prawidłowych decyzji z tym związanych jest niemożliwe bez odpowiednich systemów komputerowych stanowiących zaplecze dla procesów biznesowych. Potrzeba tworzenia Komputerowych Systemów Wspomagania
Eksploatacji (KSWE) jest również skutkiem zmian w procesach obsługi i zastępowania tradycyjnych cykli przeglądowo naprawczych obsługą wg aktualnego stanu opartą o bieżącą diagnostykę. Tym samym istotne jest bieżące zbieranie danych niezawodnościowych oraz parametrów eksploatacyjnych z poszczególnych obiektów będących przedmiotem eksploatacji. Pomocą są w tym przypadku pokładowe systemy
892
ERD Andrzej
diagnostyczne, jednak w celu uzyskania danych odnośnie całej populacji obiektów i wyciagnięcia wniosków bardziej ogólnych konieczna jest ich agregacja. (...)

Artykuł zawiera 15687 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowe wagony dla dywizji kolejowej OT Logistics poszerzą ofertę transportu…

Nowe wagony dla dywizji kolejowej OT Logistics poszerzą ofertę transportu produktów agro

Grupa Kapitałowa OT Logistics wydzierżawiła nowe wagony typu Tagnpps, które pozwolą spółce na uzupełnienie oferty...

Polskie MŚP współpracują z firmami logistycznymi, aby wzmacniać działalność eksportową…

Polskie MŚP współpracują z firmami logistycznymi, aby wzmacniać działalność eksportową

Wyniki badania, zaprezentowanego przez FedEx Express - spółkę zależną FedEx Corp. i największą na świecie...

DSV wyróżnione aż w trzech kategoriach Rankingu firm TSL

DSV wyróżnione aż w trzech kategoriach Rankingu firm TSL

W tegorocznym Rankingu firm TSL Grupa DSV uplasowała się w pierwszej dziesiątce największych polskich operatorów...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj