logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Development of the iho universal hydrographic data model

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
AS PART OF THE DEVELOPMENT OF E-NAVIGATION STRATEGY e-Navigation is the future, digital concept for the maritime sector, being developed under the auspices of the United Nations International Maritime Organization (IMO) to bring about increased safety and security in commercial shipping through better organisation of data on ships and onshore, and better data exchange and communication between the two. The International Hydrographic Organization (IHO) is involved in the development of the e-Navigation concept to ensure that any underpinning hydrographic standards, products or services are in place from the beginning.
In the paper the Author, a member of the IMO Expert Group on e-Navigation, established in 2006, presents recent issues related to the development of e-Navigation - the concept of the IHO Universal Hydrographic Data Model.
TWORZENIE UNIWERSALNEGO MODELU DANYCH HYDROGRAFICZNYCH
W RAMACH ROZWOJU STRATEGII E-NAVIGATION e-Navigation to przyszła cyfrowa koncepcja dla sektora morskiego, rozwijana pod auspicjami Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO), agendy Organizacji Narodów
Zjednoczonych, w celu zwiększenia bezpieczeństwa i ochrony żeglugi handlowej poprzez lepszą organizację danych na statkach i na lądzie, oraz lepszą wymianę danych i komunikację w relacji w relacji statek - statek, statek - stacja brzegowa, stacja brzegowa statek, oraz stacja brzegowa - stacja brzegowa. Międzynarodowa Organizacja
Hydrograficzna (IHO) od samego początku uczestniczy w rozwoju koncepcji e-Navigation by zapewnić, żeby jakiekolwiek tworzone hydrograficzne standardy, produkty oraz usługi były zgodne z tą koncepcja. W opracowaniu Autor, członek grupy ekspertów IMO ds. e-Navigation założonej w 2006, przedstawia najnowsze uzgodnienia dotyczące koncepcji e-Navigation - pojęcie uniwersalnego model danych hydrograficznych.
1. INTRODUCTION
The advantage of the latest technical development in the field of automation, electronics, telecommunications, informatics, telematics, geomatics and global position fixing techniques, achievement in data storing, processing, analysing, transferring and visualisation should be taken into account and applied to the maritime technology. In the (...)

Artykuł zawiera 26745 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Rekordowe wakacje w PKP Intercity

Rekordowe wakacje w PKP Intercity

Od czerwca do końca sierpnia 2017 roku z usług PKP Intercity skorzystało o ponad 1,3...

W życie wchodzi CETA - umowa o wolnym handlu pomiędzy…

W życie wchodzi CETA - umowa o wolnym handlu pomiędzy Kanadą a Unią Europejską

Podpisana 30 października 2016 roku w Brukseli umowa o wolnym handlu pomiędzy Kanadą a Unią...

Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak wdrażać dyrektywę fałszywkową

Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak wdrażać dyrektywę fałszywkową

Instytut Logistyki i Magazynowania zaprasza 5.10.2017 r. na szkolenie pt. "Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

menadżer zespołu w dziale handlowym

szukam pracowników

2017-09-22


specjalista ds. zakupów i sprzedaży

szukam pracowników

2017-09-22

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj