Wpływ doładowania silnika o zapłonie iskrowym na emisję związków szkodliwych spalin z pojazdu w warunkach rzeczywistej eksploatacji

Streszczenie: Stały postęp techniczny w produkcji materiałów konstrukcyjnych, paliw i olejów oraz w technologii budowy maszyn przyczynia się do ciągłego doskonalenia silników spalinowych. Rozwój ten zmierza w kierunku zmniejszenia toksyczności emitowanych spalin, ograniczenia zużycia paliwa, podwyższenia mocy uzyskiwanej z jednego dm pojemności skokowej silnika, przy jednoczesnym zmniejszaniu masy i zapewnieniu niezawodności pracy w różnych warunkach eksploatacyjnych oraz zwiększaniu trwałości. Obecnie istotną kwestią jest ograniczanie emisji toksycznych związków w spalinach, które stanowią poważne zagrożenie dla środowiska naturalnego i dla zdrowia człowieka. Jednym ze sposobów ograniczenia emisji związków szkodliwych spalin jest zastosowanie doładowania silnika.
W artykule przedstawiono wyniki badań porównawczych emisji związków szkodliwych spalin z silników o zapłonie iskrowym, o tej samej konstrukcji - wolnossącego oraz silnika doładowanego, przeprowadzonych w rzeczywistych warunkach eksploatacji pojazdu.
1. WPROWADZENIE
Do niedawna doładowanie w silnikach o zapłonie iskrowym było stosowane bardzo rzadko. Na ogół były to silniki przeznaczone do napędu pojazdów sportowych, w których
istotą było uzyskanie możliwie wysokich parametrów eksploatacyjnych. Silniki te charakteryzowały się krótkim okresem eksploatacyjnym, a kwestii emisji związków toksycznych zawartych w spalinach nie rozważano. Obecny rozwój silników spalinowych realizowany jest z ideą downsizingu polegającej na zmniejszeniu objętości skokowej silnika spalinowego przy jednoczesnym zachowaniu wysokich parametrów eksploatacyjnych tj. momentu obrotowego i mocy. Działanie to zmierza w kierunku uzyskania wyższej sprawności ogólnej silnika, a tym samym zmniejszenia zużycia paliwa.
Przyjęte kierunki rozwoju silników spalinowych realizuje się między innymi z zastosowaniem systemów doładowania. Możliwości wykorzystania systemów doładowania w silnikach o zapłonie iskrowym, a w szczególności tych, w których wykorzystuje się turbosprężarkę, mają ścisły związek z poziomem technologicznym i materiałowym produkcji tych urządzeń. (...)

Artykuł zawiera 15873 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Więcej w tej kategorii: « Henry Lloyd - łańcuchy zaopatrzenia Zastosowanie programów komputerowych wspomagających projektowanie silników spalinowych w odniesieniu do minimalizacji skutków oddziaływania na środowisko »
Zaloguj się by skomentować