Analiza zachowań kierujących pojazdami w stanach nasycenia ruchem na wlotach skrzyżowań z sygnalizacją świetlną
- Krzysztof OSTROWSKI
- Kategoria: Pozostałe zagadnienia
W artykule przedstawiono wpływ przeciążeń ruchowych na zachowania kierujących pojazdami oraz bezpieczeństwo ruchu. Wyniki analiz bazują na badaniach empirycznych wykonanych w latach 2007 ÷ 2009 na pasach z relacją na wprost na 11 skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną zlokalizowanych w Krakowie. Analiza zachowań kierujących przeprowadzona została oddzielnie dla sygnału czerwonego z żółtym, sygnału zielonego oraz sygnału żółtego i początkowego fragmentu sygnału czerwonego. Ukazano wpływ warunków pogodowych na zachowania kierujących pojazdami oraz opisano reakcje kierujących na zapalenie się sygnału żółtego oraz czerwonego. W końcowej części artykułu zapisano wnioski wynikające z analiz wpływu tych zachowań na bezpieczeństwo ruchu.
Rozwój motoryzacji i ruchliwości mieszkańców oraz zachodzące procesy urbanizacyjne powodują znaczny wzrost natężeń ruchu w arteriach miejskich, za którymi nie nadąża rozwój infrastruktury drogowej. Wskutek ograniczeń terenowych wynikających z istniejącej, gęstej, a często także zabytkowej zabudowy ulic jakość odbywanych podróży w mieście ulega pogorszeniu, a kierujący dość często zmuszeni są do akceptacji złych warunków ruchowych i długotrwałych przeciążeń ruchem występujących najczęściej przy dojeździe do skrzyżowań z sygnalizacją świetlną. W szczytach ruchowych, w stanach (...)
Artykuł zawiera 19969 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka 3/2008
Zaloguj się by skomentować