logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Simulation of an ahc system during offshore installation

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
An active heave compensation system (AHC) is described in the paper. Active control enables us to compensate vertical vessel motions generated by sea waves. Such systems are used on a special offshore installations and construction vessels, performing the necessary work related to subsea field exploration. The most common AHC systems are based on an application of winches. Among many possible solutions, an electric drive is often used in order to control the speed and the moment, by the application of a frequency converter. The simple control system presented in the paper allows its real-time application on an onboard PC and through a PLC software. The system is implemented and operates currently on an offshore pipelay vessel.
SYMULACJA UKŁADU AHC PODCZAS INSTALACJI OFFSHORE
W pracy przedstawiono aktywny układ kompensacji falowania (AHC). Aktywne sterowanie układu napędowego urządzenia pozwala na kompensację pionowych ruchów jednostki pływającej, spowodowanych falowaniem morza. Systemy te są montowane na specjalnych jednostkach przeznaczonych do instalacji i prac konstrukcyjnych offshore, wymaganych dla uruchomienia produkcji i eksploatacji podwodnych pól naftowych lub gazowych. Najczęściej systemy te są wbudowane w układy wciągarek. Spośród wielu możliwych rozwiązań, w pracy przedstawiono napęd za pomocą silników elektrycznych, które przekazują odpowiedni moment i prędkość, dzięki zastosowaniu falownika. Prosty układ sterujący, zastosowany w modelu pozwala na implementację systemu w komputerze pokładowym na statku za pomocą PLC. Zaproponowany układ kompensacji został wykonany i jest obecnie używany na jednym ze statków do instalacji rurociągów na dnie morza.
1. INTRODUCTION
Natural resources accessible by onshore-based exploration are more and more exhausted. In order to meet global energy demand, the industry is forced to seek different sources of energy well into the seabed. This applies in particular to oil and natural gas, in some extend also to other materials and minerals. (...)

Artykuł zawiera 20314 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Pojawiła się nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1. To już siedemnasta odsłona dokumentu, który zawiera techniczne...

Polski transport zadłużony

Polski transport zadłużony

Krajowy Rejestr Długów Biura Informacji Gospodarczej SA opublikował raport dotyczący  finansów  polskiego transportu. Sytuacja jest...

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz…

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz finałowy Ligi Europy UEFA

FedEx Express, firma świadcząca usługi przewozów ekspresowych, wraz z Fundacją UEFA for Children i szwedzkimi...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj