Dyżurnego ruchu w lcs
- GOŁĘBIEWSKI Marcin, UKLEJA Paweł
- Kategoria: Pozostałe zagadnienia
Artykuł opisuje analizę wpływu automatyzacji pracy urządzeń sygnalizacyjnych na przejazdach kategorii A na obciążenie dyżurnego ruchu w LCS. Sposób automatyzacji pracy urządzeń sygnalizacji przejazdowej na przejazdach kategorii A został zaprezentowany przez autorów w zeszłym roku. Wyniki analizy zostały opracowane zgodnie z metodyką stosowaną w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W wyniku przeprowadzonej analizy przedstawiono warunki, w których zastosowanie zaproponowanej przez autorów automatyzacji pracy urządzeń na przejazdach kategorii A może być korzystne z punktu widzenia obciążenia dyżurnego ruchu w LCS.
Przejazd kolejowy rozumiany jako skrzyżowanie kolei z ruchem kołowym lub pieszym w poziomie szyn od początku kolei stanowi jedno z najbardziej niebezpiecznych miejsc, gdzie nadal dochodzi do wielu wypadków. Według różnych danych liczba wypadków na przejazdach kolejowych od kilku lat waha się od ok. (...)
Artykuł zawiera 14234 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Ściągnij załącznik: