logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Application of rheological fluid dampers for vibration control of buildings

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Vibration problem of the building retrofitted with controllable rheological fluid damper was formulated in the paper. Moreover, the problem of the optimal friction force evaluation was also considered. Horizontal displacements of the model under consideration were caused by foundation motion. In case of the system retrofitted with magnetorheological dampers (MR), the signals generated in displacements’ sensors are converted into the current in coil exciting magnetic field in slits where the MRF fluid flows. In case of electrorheological dampers (ER) the electric field is formed between electrodes powered by controllable current generator. The electric or magnetic field provokes fluid polarization in damper, what influences on the value of friction force. The intensity of vibrations was evaluated based on a functional depending on accelerations of certain points of the system. Results of computer simulations were also presented in the paper.
WYKORZYSTANIE TŁUMIKÓW Z CIECZAMI REOLOGICZNYMI DO OGRANICZENIA DRGAŃ BUDYNKÓW
W pracy sformułowano matematyczny opis drgań budynku wyposażonego w sterowane tłumiki z cieczami reologicznymi. Przedstawiono również zadanie optymalnego wyboru sił tarcia. Rozpatrzono model, którego poprzeczne drgania są wzbudzane ruchem fundamentu. W układzie z tłumikami magnetoreologicznymi (MR), sygnały z czujników przemieszczeń są przetwarzane na prądy płynące w cewkach wzbudzających pole magnetyczne w szczelinach, przez które przepływa ciecz MRF. W przypadku tłumików elektroreologicznych (ER), pomiędzy elektrodami, zasilanymi sterowanym źródłem napięcia, wytwarza się pole elektryczne. Pod wpływem pola magnetycznego albo elektrycznego ciecz w sterowanym tłumiku ulega polaryzacji, co wpływa na wartość siły tarcia. Do oceny intensywności drgań przyjęto funkcjonał, którego wartości zależą od przyspieszenia wybranych punktów konstrukcji. Rozważania zilustrowano przykładową symulacją drgań analizowanego budynku. (...)

Artykuł zawiera 13504 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Port Gdańsk rozpocznie rozbudowę nabrzeży i toru wodnego

Port Gdańsk rozpocznie rozbudowę nabrzeży i toru wodnego

Projekt rozbudowy nabrzeży i modernizacji toru wodnego w Porcie Gdańsk jest już oficjalnie na etapie...

Pasażer ma zawsze dotrzeć do celu - Kulisy pracy dyspozytorów…

Pasażer ma zawsze dotrzeć do celu - Kulisy pracy dyspozytorów ruchu PKP Intercity

Na co dzień czujni, śledzą bieżącą sytuację na sieci kolejowej. Pracują przez cały rok, 24...

Nowy oddział Dachser w Austrii

Nowy oddział Dachser w Austrii

Dachser, jeden z wiodących operatorów logistycznych na świecie, buduje nowy oddział w miejscowości Stans położonej...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj