logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Symulator autobusu i samochodu ciężarowego jako element szkolenia kierowców - wykorzystanie w projekcie

  • Kategoria: Pozostałe zagadnienia
  • Napisane przez  COMPUTER SYSTEMS AIDED SCIENCE, INDUSTRY AND TRANSPORT symulator jazdy, szkolenie kierowców, samochodów ciężarowych i autobusów, Europejski projekt Leonardo da Vinci, Monika UCIŃSKA, Izabella MITRASZEWSKA, Gabriel NOWACKI, Tomasz KAMIŃSKI, Michał NIEZGODA
  • wtorek, 01, styczeń 2013 12:00
  • Wydrukuj
  • Tekst
  • Email
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
W referacie przedstawiono zagadnienia związane z symulatorem jazdy, będącym w posiadaniu Instytut Transportu Samochodowego - produkt firmy AUTOSIM model AS 1300. Symulatory jazdy są coraz powszechniej wykorzystywane na całym świecie w procesie szkolenia kierowców. Są praktycznym i efektywnym narzędziem do wzmacniania bezpiecznych zachowań kierowców na drodze.
Referat zawiera także założenia projektu Leonardo da Vinci Transfer of Innovation - Trening dla Trenerów do obowiązkowego okresowego szkolenia kierowców. Celem realizacji projektu jest poprawa jakości szkolenia, a w konsekwencji podnoszenie bezpieczeństwa na drogach. W projekcie zastosowano nowoczesne metody szkolenia korzystając z doświadczeń różnych krajów biorących udział w projekcie (Polska, Hiszpania, Francja, Belgia).
TRUCK AND BUS SIMULATOR AS AN ELEMENT OF THE DRIVER TRAINING SYSTEM -USED IN THE EUROPEAN PROJECT- LEONARDO DA VINCI - TRANSFER OF INNOVATION - TOI
The paper refers to some issues related to the driving simulator at the Motor
Transport Institute - AUTOSIM product - AS 1300.
Driving simulators are increasingly used for training of the drivers almost all over the world. They are practical and effective educational tools to encourage safe driving training techniques for all drivers.
The paper also includes the assumptions of EU Leonardo da Vinci project Transfer of innovation (TOI) entitled - Training of Trainers for the obligatory periodic training (« TOT to FCO ») of truck drivers for the carriage of goods (transfer of EU directive 2003/59/EC as of September 10, 2009) which was created to improve the quality of driver training and to increase road safety. (...)

Artykuł zawiera 25238 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Goodyear testuje inteligentne opony i system zarządzania dla autonomicznej floty…

Goodyear testuje inteligentne opony i system zarządzania dla autonomicznej floty

Jako wieloletni lider w zarządzaniu oponami zespołów wyścigowych oraz flot ciężarowych i lotniczych, Goodyear Tire...

Europejska ekspansja Grupy Mainfreight - operator otworzył nowy oddział we…

Europejska ekspansja Grupy Mainfreight - operator otworzył nowy oddział we Włoszech

Mainfreight Europe, będący częścią nowozelandzkiej Grupy Mainfreight, ogłosił otwarcie kolejnego europejskiego oddziału, tym razem we...

Trzech przewoźników na jednym blankiecie - ruszył Pakiet Podróżnika

Trzech przewoźników na jednym blankiecie - ruszył Pakiet Podróżnika

Podróżni w całej Polsce mogą już kupić pakiet biletów na przejazdy trzech przewoźników - PKP...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj