logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Application of the theory of hyperelastic-plastic materials in the test of static stretching of the rod with circular crossection

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
In these works the results of experimental studies, analytical solutions and the FEM simulations in the framework of the theory of large deformation theory can be found, cf. e.g.. Here the effective solutions of boundary value problems are obtained with application of finite element method (FEM) and ABQAQUS software. It is worth noting that reasonable modeling of rod stretching experiment in frame of the small deformation theory is not possible. The main goal of this study is to compare the FEM solutions obtained for two different large deformation theories for elastic-plastic materials, i.e. the theoretical formulation proposed in and the theory implemented in ABAQUS/Standard.
ZASTOSOWANIE TEORII HIPERSPRĘŻYSTO-PLASTYCZNOŚCI W STATYCZNEJ PRÓBIE ROZCIĄGANIA PRĘTA O PRZEKROJU KOŁOWYM
Zagadnienie powstawania przewężenia zwanego szyjką w elementach rozciąganych jest szeroko dyskutowane w literaturze dotyczącej teorii plastyczności. W pracach tych zamieszczono wyniki badań doświadczalnych, rozwiązania analityczne oraz symulacje
MES, por. np.[6]. W tej pracy do rozwiązania zagadnienia brzegowego efektywnie stosuje się metodę elementów skończonych (MES) i program ABAQUS. Warto podkreślić już na wstępie, że racjonalne modelowanie tego eksperymentu w ramach teorii sprężystoplastyczności małych deformacji nie jest możliwe. Celem tej pracy jest porównanie rozwiązań MES zadania rozciągania pręta przy zastosowaniu dwóch różnych teorii sprężysto-plastyczności dla dużych deformacji, tzn. sformułowania teoretycznego zaproponowanego w [5] oraz teorii zaprogramowanej w systemie ABAQUS/Standard[1].
1. INTRODUCTION
The issue of necking in the stretched elements is widely debated in the literature, see eg
[4], [5]. In these works the results of experimental studies, analytical solutions and the FEM simulations in the framework of the theory of large deformation theory can be found. (...)

Artykuł zawiera 14932 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Dodatkowy milion pasażerów w zasięgu SkyCash

Dodatkowy milion pasażerów w zasięgu SkyCash

Z mobilnych biletów dostępnych w aplikacji SkyCash może korzystać dodatkowo niemal milion pasażerów. Są to...

CHEP odpowiedzialny społecznie w 2016

CHEP odpowiedzialny społecznie w 2016

Grupa Brambles Limited, do której należy dostawca palet i kontenerów CHEP Polska, od lat prowadzi...

"BIELIK" będzie strzegł transportów PKP CARGO

"BIELIK" będzie strzegł transportów PKP CARGO

Nowoczesny, super lekki, wyposażony w jeszcze lepsze niż do tej pory kamery dron "Bielik" rozpoczyna...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj