logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Problemy zasilania kolei dużych prędkości w polsce

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Koleje dużych prędkości to ważny element nowoczesnego państwa. Argumentów przemawiających za budową linii dużych prędkości w Polsce jest wiele, chociaż wysokie standardy kosztują. Istotną rolę odegra sposób ich zasilania.
Nie jest to proste i dlatego w artykule przedstawiona została analiza problemów dotyczących zasilania kolei dużych prędkości. Dla dostawy energii do prowadzenia pociągów o prędkościach 200÷250 km/h (linia CMK) wystarczający jest system zasilania 3 kV DC, istniejący już w Polsce. Jednak dla prędkości powyżej 300 km/h konieczne będzie przejście na system prądu przemiennego o napięciu 25 kV. Wymaga on jednak zupełnie innej infrastruktury. Połączenie obu tych systemów będzie trudne do zrealizowaniaSystem szybkich połączeń kolejowych ma pomóc osiągnąć Polsce jej kluczowe cele, jakimi są stworzenie wspólnego rynku europejskiego oraz wzmocnienie ekonomicznej i społecznej spójności, nie mówiąc już o korzyściach technologicznych. (...)

Artykuł zawiera 14246 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Newsletter

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Opakowania w Hillwood Marki

Opakowania w Hillwood Marki

Producent i dystrybutor opakowań, właściciel sklepu internetowego www.e-hurtownia-opakowan.pl wynajął ponad 2 300 m kw. powierzchni...

ADR Tool 2017 - ADR w kieszeni

ADR Tool 2017 - ADR w kieszeni

ADR Tool 2017 to już druga edycja cenionej na świecie aplikacji mobilnej o towarach niebezpiecznych...

GEFCO oficjalnie otwiera oddział w Grecji

GEFCO oficjalnie otwiera oddział w Grecji

GEFCO, światowy gracz w logistyce dla przemysłu i europejski lider w logistyce dla branży motoryzacyjnej,...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj