logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Ocena nośności sprężystej podatnych nawierzchni drogowych

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
W pracy przedstawiono koncepcję oceny nośności sprężystej podatnych nawierzchni drogowych z zastosowaniem hipotez wytężeniowych mechaniki gruntów. W przykładach przyjęto typowy model nawierzchni w postaci układu izotropowych warstw sprężystych. Warstwa górna jest obciążona siłami powierzchniowymi równomiernie rozłożonymi na powierzchni koła.
Zastosowano dwie metody rozwiązania zagadnienia brzegowego: analityczno-numeryczną, która wynika z zastosowania funkcji naprężeń i numerycznego całkowania funkcji specjalnych oraz numeryczną, gdzie stosowano metodę elementów skończonych i program Wyniki rozwiązania zadań brzegowych sprężystości, w których przyjmuje się modele odpowiednio połączonych izotropowych układów warstwowych (por. [3,6,11] i literaturę tam cytowaną), są często stosowane w projektowaniu podatnych nawierzchni drogowych, zarówno podatnych, półsztywnych jak i sztywnych [2,5,10,11]. Wybrane wielkości ekstremalnych naprężeń i odkształceń (lub ich wielkości zastępczych) są porównywane ze odpowiednimi wzorami empirycznymi, w których, mówiąc krótko, uwzględnia się
„wszystkie czynniki” powodujące degradację i zniszczenie, cyklicznie obciążanej ruchem pojazdów konstrukcji drogi. Szczegółowy sposób postępowania, zalecany do stosowania w
Polsce, opisany jest np. w Katalogu [10] oraz w wielu monografiach, por. np. [5,11]. (...)

Artykuł zawiera 22326 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Rekordowe wakacje w PKP Intercity

Rekordowe wakacje w PKP Intercity

Od czerwca do końca sierpnia 2017 roku z usług PKP Intercity skorzystało o ponad 1,3...

W życie wchodzi CETA - umowa o wolnym handlu pomiędzy…

W życie wchodzi CETA - umowa o wolnym handlu pomiędzy Kanadą a Unią Europejską

Podpisana 30 października 2016 roku w Brukseli umowa o wolnym handlu pomiędzy Kanadą a Unią...

Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak wdrażać dyrektywę fałszywkową

Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak wdrażać dyrektywę fałszywkową

Instytut Logistyki i Magazynowania zaprasza 5.10.2017 r. na szkolenie pt. "Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

menadżer zespołu w dziale handlowym

szukam pracowników

2017-09-22


specjalista ds. zakupów i sprzedaży

szukam pracowników

2017-09-22

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj