Symulacyjne badania pojazdu typu formuła student
- Jarosław SEŃKO, Radosław NOWAK
- Kategoria: Pozostałe zagadnienia
Numeryczny model pojazdu opracowano przy użyciu metody układów wieloczłonowych w programie MSC.ADAMS/Car. Wykonano symulacyjne badania kinematyki zawieszenia oraz dynamiki ruchu samochodu po torze w kształcie cyfry osiem. Wykonane symulacje jazdy umożliwiły określenie sił i przyspieszeń działających na pojazd w trakcie pokonywania łuków toru, oraz siły i przemieszczeń występujących w zaprojektowanym zawieszeniu pojazdu.
Kinematyka i dynamika zawieszeń pojazdów jest zagadnieniem nieliniowym, dlatego też trudno jest uwzględnić ich charakter w przypadku obliczeń analitycznych.
Przedstawione badania symulacyjne pokazują możliwości sprawdzenia zachowania się pojazdu sportowego podczas ruchu, oraz uwzględnienia nieliniowego charakteru zawieszenia. Badania przeprowadzono zgodnie z wymaganiami regulaminu zawodów na torze o kształcie cyfry osiem.
Otrzymane wyniki umożliwiły sprawdzenie zgodności pojazdu z regulaminem zawodów. Ponadto siły wyznaczone podczas badań wykorzystane zostały do obciążenia ramy w obliczeniach metodą elementów skończonych. (...)
Przedstawione badania symulacyjne pokazują możliwości sprawdzenia zachowania się pojazdu sportowego podczas ruchu, oraz uwzględnienia nieliniowego charakteru zawieszenia. Badania przeprowadzono zgodnie z wymaganiami regulaminu zawodów na torze o kształcie cyfry osiem.
Otrzymane wyniki umożliwiły sprawdzenie zgodności pojazdu z regulaminem zawodów. Ponadto siły wyznaczone podczas badań wykorzystane zostały do obciążenia ramy w obliczeniach metodą elementów skończonych. (...)
Artykuł zawiera 15448 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Zaloguj się by skomentować