Zaloguj się

Wpływ oleju smarującego i biopaliwa na stan techniczny silnika o zapłonie samoczynnym

W referacie zamieszczono informacje dotyczące postępu w zakresie technologii produkcji olejów silnikowych i ich roli w pracy tłokowego silnika spalinowego. Część badawcza obejmuje monitorowanie zmian właściwości fizykochemicznych oleju silnikowego SL/CF SAE 5W/30 EURO IV w okresie eksploatacji silników o ZS zasilanych olejem napędowym Ekodiesel Ultra i biopaliwem B i oceny ich stanu technicznego.
Bezawaryjna praca współczesnych silników spalinowych zasilanych biopaliwem wymaga dobrego smarowania, w tym współdziałania (kompatybilności) pakietów dodatków uszlachetniających te produkty [1]. Olej silnikowy jako element konstrukcyjny w coraz większym stopniu wpływa zarówno na osiągi silnika, jego właściwości użytkowe, niezawodność, trwałość i wielkość emisji toksycznych składników spalin [2]. Jego skład staje się coraz bardziej skomplikowany, a zatem wymaga wnikliwych badań zarówno laboratoryjnych, stanowiskowych (silnikowych) i eksploatacyjnych z uwzględnieniem rodzaju paliwa [3].
Postęp w zakresie technologii produkcji olejów silnikowych, jaki nastąpił w ostatnim dziesięcioleciu w dużej mierze związany jest z działaniami mającymi na celu zmniejszenie uciążliwości dla środowiska, oraz zwiększenie ich trwałości- czasookresu wymiany oleju.
Ponadto od kilkunastu lat widoczny jest trend rozwoju tzw. (...)

Artykuł zawiera 22207 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Zaloguj się by skomentować