Logo
Wydrukuj tę stronę

Analiza zmęczeniowa zaczepu kulowego

Praca dotyczy analizy zmęczeniowej urządzenia sprzęgającego pojazdy silnikowe i ich przyczepy oraz systemy ich mocowania do tych pojazdów. Przedstawiono podstawowe wytyczne DYREKTYWY 94/20/WE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY z dnia 30 maja 1994 r. odnoszącą się do mechanicznych urządzeń sprzęgających pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz systemów ich mocowania do tych pojazdów. Omówiono podstawowe zagadnienia związane ze zmęczeniem materiału i metodą elementów skończonych (MES). Opracowano model geometryczny zaczepu kulowego stosowanego w samochodach Skoda Octavia 5D produkowanych 1996-05.2004 i kombi produkowanych od 1998 r.. Przeprowadzono numeryczne analizy statyczne oraz odporności na zmęczenie.
Uzyskane wyniki przedstawiono w postaci rysunków i wykresówZgodnie z DYREKTYWĄ 94/20/WE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY z dnia
30 maja 1994 r. urządzenia sprzęgające pojazdy silnikowe i ich przyczepy oraz systemy ich mocowania do tych pojazdów muszą posiadać homologacje typu EWG [2]. (...)

Artykuł zawiera 10522 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

© 2000-2023 Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny