Logo
Wydrukuj tę stronę

Analiza tłumienia w lepko-sprężystej półprzestrzeni warstwowej

W pracy rozpatruje się tłumienie wywołane dodatkową warstwą w półprzestrzeni warstwowej. Warstwa tłumiąca w układzie trójwarstwowym ma właściwości sprężyste albo sprężysto-lepkie, a jej sztywność jest dziesięciokrotnie mniejsza niż sztywność pozostałych dwóch warstw.
Zagadnienie propagacji fal wywołanych impulsem ciśnienia na powierzchni półprzestrzeni warstwowej modeluje się jako zadanie płaskiego stanu odkształcenia i rozwiązuje numerycznie stosując metodę elementów skończonych i program ABAQUS/Standard. Analiza wybranych wyników obliczeń w przypadku pionowych przemieszczeń i przyśpieszeń prowadzi do wniosku, że redukcja początkowego modułu
Younga ma większy wpływ na tłumienie drgań niż uwzględnienie właściwości lepkich materiału (z czasami relaksacji odpowiadającymi materiałom drogowym).
ANALYSIS OF DAMPING IN VISCO-ELASTIC LAYERED HALF-SPACE
In this work, the damping caused by an extra layer in layered half-space is considered.
Damping layer in the three-layer system has elastic or visco-elastic properties with stiffness about ten times smaller than the stiffness of the other two layers. The problem of propagation of the wave induced by pressure pulse in an infinite elastic half-space layer is modelled as a plane strain case and solved using a finite element package ABAQUS /
Standard. Analyzing selected results for the vertical components of displacement and acceleration vectors can be concluded that reduction of the initial Young's modulus has a greater impact on increasing the damping properties than taking into account the viscous properties of the material (with relaxation times corresponding road materials).
1. (...)

Artykuł zawiera 10997 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

© 2000-2023 Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny