logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Wymagania stawiane symulatorom pojazdów szynowych symulator pojazdu, pojazdy szynowe, prezentacja obrazu, choroba symulatorowa

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
W artykule zaprezentowano zagadnienia dotyczące ustalenia głównych kryteriów konstrukcyjnych symulatora pojazdu szynowego. Opisano charakterystykę pracy lokomotywy, obecnie stosowane rozwiązania symulatorów, a także zagadnienia związane z animacją i prezentacją obrazu. Zdefiniowano i omówiono wymagania dotyczące pracy symulatora pojazdu szynowego, a także wymagania konstrukcyjne dotyczące zarówno stanowiska odwzorowującego kabinę maszynisty, jak i sposobu wizualizacji obrazu. Ponadto przedstawiono problematykę negatywnego oddziaływania symulatorów jazdy na organizm ludzki i sposoby zapobiegania temu zjawisku.
Lokomotywa jest specyficznym pojazdem poruszającym się po torach, przystosowanym do ciągnięcia lub pchania dużych mas (nawet 4 000 ton), którymi są wagony towarowe/osobowe bądź inne pojazdy. W zależności od przeznaczenia wyposażone są w rożnego rodzaju jednostki napędowe o mocach od 1 000 do 26 000 kW. Maksymalne prędkości osiągane przez lokomotywy sięgają 500 km/h i więcej. Wymienione cechy konstrukcyjne i warunki pracy wymagają od operatora (maszynisty) odpowiednich umiejętności. Duża inercja pojazdu jest jednym z podstawowych czynników sprawiającym, że obsługa pojazdu jest skomplikowana i wymaga odpowiedniego przewidywania sytuacji. Symulator pojazdu szynowego musi uwzględniać nie tylko wymienione uwarunkowania, ale szereg różnorodnych wymagań, które dotyczą głównie budowy i możliwości odzwierciedlenia rzeczywistych warunków eksploatacji bądź symulowania pewnych sytuacji.
2. KONSTRUKCJE SYMULATORÓW
Budowa symulatorów jest bardzo różna. Można dokonać podziału ze względu na rodzaje systemów bezpośrednio tworzących i generujących obraz, a także ze względu na charakterystyki widzenia przestrzennego. W przypadku symulatora lokomotywy najodpowiedniejszym rozwiązaniem będzie zastosowanie układu komputerowego. (...)

Artykuł zawiera 23997 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Solaris zdobywa zamówienie na pierwsze autobusy elektryczne w stolicy Europy

Solaris zdobywa zamówienie na pierwsze autobusy elektryczne w stolicy Europy

Największe przedsiębiorstwo transportu publicznego w stolicy Belgii, firma STIB, zamówiła pierwsze autobusy elektryczne. Będzie to...

Kolejne połączenie PKP Intercity na Ukrainę

Kolejne połączenie PKP Intercity na Ukrainę

PKP Intercity rozszerza siatkę połączeń na Ukrainę. Już od 24 sierpnia br. podróżni zyskają kolejną...

Port Gdańsk rozpocznie rozbudowę nabrzeży i toru wodnego

Port Gdańsk rozpocznie rozbudowę nabrzeży i toru wodnego

Projekt rozbudowy nabrzeży i modernizacji toru wodnego w Porcie Gdańsk jest już oficjalnie na etapie...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj