Zaloguj się

Symulacja komputerowa, mikrosymulacja, modele ruchu drogowego, automaty komórkowe

W niniejszym artykule przedstawiono opracowany symulator do badania efektywności ruchu drogowego dla wyznaczonego obszaru. Warstwę logiczną narzędzia stanowi teoria automatów komórkowych, ze szczególnym uwzględnieniem modeli ruchu drogowego. W pierwszej części artykułu autorzy wprowadzają pojęcie automatu komórkowego i prezentują wybrane modele ruchu drogowego, by w dalszej części przedstawić założenia i części składowe opracowanego oprogramowania oraz możliwości jego wykorzystania. Całość wsparta jest licznymi rysunkami ukazującymi poszczególne ekrany aplikacji i wnioskami końcowymi.
Utrudnienia komunikacyjne spowodowane zbyt małą przepustowością obecnych dróg są stałym problemem wielu polskich aglomeracji miejskich. Możliwość płynnej i sprawnej komunikacji na obszarze miejskim jest dla mieszkańców szczególnie ważnym aspektem. Niestety możliwości przebudowy miejskich węzłów drogowych są mocno ograniczone a w niektórych przypadkach wręcz niemożliwe. Pozostaje zatem wykorzystać możliwości wysterowania sygnalizacji świetlnych (tam, gdzie one istnieją) w celu poprawienia przepustowości określonych miejsc. Jednakże wykonywanie takich działań, dobrze by było poprzedzić odpowiednią symulacją komputerową potwierdzającą słuszność idei oraz poprawność wprowadzanych parametrów. W tym celu został opracowany, opisywany w niniejszym artykule, mikrosymulator ruchu drogowego. Do sterowania poruszającymi się pojazdami wykorzystano modele matematyczne, które w precyzyjny, bezbłędny sposób pozwalają na opisanie wybranego wycinka rzeczywistości i zachodzących w nim zjawisk.
Interesującym przykładem wspomnianych modeli matematycznych są automaty komórkowe, których idea i cechy pozwalają na efektywne wykorzystanie do rozwiązywania problemów symulacji poruszających się obiektów. (...)

Artykuł zawiera 24707 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Zaloguj się by skomentować