Gotowość, napędy, walcarka, walcownia, modernizacja, wskaźniki produkcyjne

W artykule podjęto temat dotyczący gotowości napędów na walcowni walcówki. Przedstawiono charakterystykę klatki walcowniczej, walcarki, walcowni a także napędów głównych. Artykuł zawiera również definicje gotowości. W dalszej części artykułu opisano działania modernizacyjne podjęte na walcowni walcówki, dotyczące obszarów bezpośrednio związanych z napędami. Opis jest wzbogacony o zdjęcia, obrazujące poszczególne zmiany. We wnioskach opisano osiągnięte efekty.
Problem dotyczący gotowości w procesach produkcyjnych jest niezwykle istotny. Obecnie we wszystkich niemalże zakładach produkcyjnych bez względu na branżę, podstawowym wskaźnikiem monitorowanym w sposób ciągły jest wykorzystanie czasu dostępnego do produkcji. Wartość tego wskaźnika, mającego bezpośredni wpływ na koszt wytworzenia wyrobu jest determinowany między innymi poprzez poziom gotowości maszyn i urządzeń wchodzących w skład procesu produkcyjnego. Gotowość jest tym wyższa im mniejsza jest ilość awarii i nieplanowanych zatrzymań
Rozpatrując gotowość napędów na walcowni walcówki dotykamy bardzo ważnego problemu. Awarie tych urządzeń są zawsze niezwykle kosztowne i długotrwałe. Przedstawione w artykule działania, miały na celu podniesienie poziomu gotowości maszyn i urządzeń w obszarze bezpośrednio związanym z napędami.
2. CHARAKTERYSTYKA WALCOWNI
2.1 Klatka walcownicza
Klatką walcowniczą nazywamy urządzenie, w którym zachodzi walcowanie metalu. Podstawowymi częściami klatki, spełniającymi rolę narzędzi, są walce wywierające bezpośrednio nacisk na metal walcowany. Walce za pośrednictwem czopów są oparte w łożyskach. Obudowy łożysk są umieszczone w oknach stojaków. Dwa stojaki połączone między sobą i ustawione na płytach podstawowych tworzą sztywny kadłub. Odstęp pomiędzy walcami jest regulowany za pomocą mechanizmów nastawczych, które jednocześnie przejmują siły pochodzące od nacisku metalu i przenoszą je na stojaki. (...)

Artykuł zawiera 18507 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Więcej w tej kategorii: « Henry Lloyd - łańcuchy zaopatrzenia Zastosowanie programów komputerowych wspomagających projektowanie silników spalinowych w odniesieniu do minimalizacji skutków oddziaływania na środowisko »
Zaloguj się by skomentować