Logo
Wydrukuj tę stronę

Sieć stacji tankowania CNG

W artykule opisano zagadnienia o tematyce dotyczącej możliwości rozwoju rynku CNG jako paliwa do pojazdów. W artykule zawarte zostały również informacje o właściwościach i cenach CNG w porównaniu z paliwami ciekłymi (benzyna i ON), a także informacje o korzyściach ekologicznych wynikających z zastąpienia paliw ciekłych - sprężonym gazem ziemnym. W następnej kolejności opisano dostępność stacji tankowania sprężonego gazu ziemnego w Polsce a także perspektywy polepszenia aktualnego stanu. W pracy przedstawiono analizę ekonomiczną zakupu pojazdów zasilanych paliwami gazowymi wyposażonych w fabryczne układy zasilania z odpowiadającymi im wersjami benzynowymi, przy czym porównane zostały parametry oraz koszty eksploatacji tych pojazdów.
Gaz ziemny można zaliczyć do grupy tanich paliw ekologicznych. Jego stosowanie pozwala zmniejszyć emisję związków szkodliwych oraz koszty eksploatacji w porównaniu do jednostek spalinowych zasilanych tradycyjnymi paliwami ciekłymi. Rosnące ceny oleju napędowego oraz benzyny coraz częściej skłaniają użytkowników pojazdów samochodowych do poszukiwań rozwiązań alternatywnych, pozwalających stosować tańsze paliwa. Producenci pojazdów wprowadzają do oferty coraz więcej pojazdów hybrydowych, elektrycznych oraz zasilanych paliwami alternatywnymi [3].
W celu obniżenia kosztów eksploatacji użytkownicy najczęściej wybierają do zasilania silników spalinowych gaz ziemny
CNG (ang. Compressed Natural Gas) lub mieszaninę propanu i butanu LPG (ang. Liquefied Petroleum Gas).
Niniejszy artykuł został poświęcony zasilaniu CNG. Aby używać tego paliwa, pojazd musi być wyposażony w dodatkową instalację. (...)

Artykuł zawiera 17010 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

© 2000-2023 Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny