logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Systemy zamknięć stosowane w obiektach logistycznych Polecamy!

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

W obiektach logistycznych często znajdują się dobra, będące przedmiotem pożądania mniej praworządnych obywateli. Dlatego też stosuje się różnorodne rozwiązania techniczne i organizacyjne mające choć częściowo utrudnić możliwość nieuprawnionego dostępu do poszczególnych miejsc obiektów logistycznych.

Niezależnie od tego, czy zabezpieczamy obiekt systemem alarmowym, systemem kontroli dostępu czy ochroną fizyczną, we wszystkich tych przypadkach musimy stosować odpowiednie systemy zamknięć. Czym zabezpieczamy dobra o większej wartości tym bardziej systemy zamknięć muszą być złożone. Stopień złożoności systemów zamknięć jest określony w odpowiednich dokumentach normalizacyjnych, przy czym wybór konkretnych rozwiązań technicznych systemów zamknięć w większości przypadków leży w gestii użytkownika. Niestety trzeba stwierdzić, że względu na brak odpowiedniej wiedzy decydentów, znaczna część systemów zamknięć instalowana w obiektach publicznych nie spełnia swoich funkcji, gdyż są one zbyt narażone na nieuprawnione otwarcie.

Klasyfikacja i konstrukcja zamków
Ze względu na zastosowanie i odporność na włamanie zamki dzielą się na następujące grupy:
- zamki ogólnego zastosowania;
- zamki specjalne zwane zamkami o wysokim stopniu zabezpieczenia (ZWSBP) lub zamkami o wysokiej skuteczności bezpiecznego przechowywani HSL (ang. High Security Lock);
- zamki specjalne przeznaczone do zastosowań w obiektach rządowych różnych państw, wojsku - w tym NATO i związane z ochroną dokumentów niejawnych;
- do obiektów o specjalnej ochronie np. zamki bazujące na wykorzystaniu cech biometrycznych oraz o nietypowych sposobach przesyłania informacji między klawiaturą a elementami wykonawczymi zespołu ryglującego np. drogą akustyczną.
W praktyce spotykamy się z w obiektach logistycznych z systemami zamknięć pochodzących z różnych okresów, gdyż czas życia typowego zamka wynosi około 10 lat. (...)

Artykuł zawiera 30890 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany środa, 16 wrzesień 2015 11:36
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

OT Logistics S.A. rozszerza skład zarządu

OT Logistics S.A. rozszerza skład zarządu

Rada nadzorcza spółki OT Logistics S.A. powołała w skład zarządu Andrzeja Klimka, dotychczasowego dyrektora Dywizji...

Grupa GEFCO wspiera logistycznie rejs Bimedia Challenge z Alaski na…

Grupa GEFCO wspiera logistycznie rejs Bimedia Challenge z Alaski na Grenlandię

Grupa GEFCO, światowy gracz w logistyce dla przemysłu i europejski lider w logistyce dla branży...

Nowe wagony dla dywizji kolejowej OT Logistics poszerzą ofertę transportu…

Nowe wagony dla dywizji kolejowej OT Logistics poszerzą ofertę transportu produktów agro

Grupa Kapitałowa OT Logistics wydzierżawiła nowe wagony typu Tagnpps, które pozwolą spółce na uzupełnienie oferty...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj