Logo
Wydrukuj tę stronę

Klasteryzacja punktów obsługi i wyznaczanie tras pojazdów w dwuszczeblowym systemie dystrybucji

Celem artykułu było zaprezentowanie metody wyznaczania tras pojazdów w dwuszczeblowym systemie dystrybucji ze szczególnym uwzględnieniem terminowości dostaw. Szczególnej uwadze poświęcono konieczność wykorzystania heurystycznych metod w celu rozwiązywania problemu wyznaczania tras pojazdów. Sformułowano zadanie optymalizacyjne wyznaczania terminowych przewozów w dwuszczeblowym systemie dystrybucji. Zadanie rozwiązane zostało z wykorzystaniem algorytmów klasteryzacji i genetycznego. Trasy pojazdów wyznaczone zostały dzięki wykorzystaniu autorskiej aplikacji komputerowej.
Clustering and vehicle routing in 2-level distribution system
Abstract
The aim of the article was to present a method of routing optimization in the 2-level distribution system with special emphasis on terminable deliveries. Much attention is paid to the necessity of the heuristics methods usage for solving the vehicle routing problem. The vehicle routing in 2-level distribution system with customers’ time windows optimization task was formulated. This task was solved through the clustering procedure and genetic algorithm for vehicle routing. Vehicles’ routes were obtained with the usage of authors’ computer application. (...)
© 2000-2023 Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny