Analiza tendencji w handlu międzynarodowym wieprzowiną latach 1961-2009, część 1- eksport

Produkcja wieprzowiny w latach 1961-2009 wzrosła o 329% z 24,80 mln ton do 106,33 mln ton, jednak wzrost produkcji nie był równomierny na poszczególnych kontynentach, gdyż np. w Azji produkcja wzrosła prawie dwudziestokrotnie, a w Europie zaledwie o 82%. Znacznie poprawiła się również efektywność produkcji na wszystkich kontynentach, jednak w Azji poprawa ta była znacznie większa.
Wzrost znaczenia gospodarczego Azji wynikającego z rosnącego poziomu PKB w połączeniu z rosnącymi dochodami sprawiają, że szybko rośnie zapotrzebowanie tego regionu świata na produkty pochodzenia zwierzęcego. Powoduje to znaczące zmiany w geograficznym rozlokowaniu światowej produkcji wieprzowiny oraz zmiany w strukturze handlu wieprzowiną na świecie.
Celem artykułu jest analiza zmian w handlu międzynarodowym wieprzowiną (w tej części eksportu) w latach 1961-2009 zarówno w ujęciu ilościowym i wartościowym.
Materiał i metoda
W pracy podstawowym źródłem danych były dane opublikowane na stronach FAOSTAT.
Analiza została przeprowadzona z wykorzystaniem średnich arytmetycznych, średnich ruchomych oraz linii trendu z wykorzystaniem arkusza kalkulacyjnego Excel. Dla krajów powstałych na gruzach ZSRR i większości krajów komunistycznych z Europy w statystykach Eurostatu wykazany jest brak wymiany międzynarodowej do 1990 roku, dotyczy to także Polski.
Wyniki analizy
Wymiana międzynarodowa wieprzowiną systematycznie się rozwija i w 2009 roku poziom eksportu osiągnął 5,55 mln ton, co oznacza spadek o 6,8% w stosunku do rekordowego 2008 roku, w którym eksport wyniósł 5,95 mln ton. W 1961 roku poziom eksportu sięgnął 0,194 mln ton. Oznacza to, że w latach 19612009 poziom eksportu wieprzowiny wzrósł 28,5 krotnie, co daje średnioroczny przyrost eksportu na poziomie 7,2%. W całym analizowanym okresie głównym eksporterem wieprzowiny były kraje europejskie, których udział w światowym eksporcie sięgał od 57,1% w 1966 roku do 88,1% w 1992 roku. Od tego (...)
Więcej w tej kategorii: « Henry Lloyd - łańcuchy zaopatrzenia Zastosowanie programów komputerowych wspomagających projektowanie silników spalinowych w odniesieniu do minimalizacji skutków oddziaływania na środowisko »
Zaloguj się by skomentować