logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-
Monitoring temperatury i wilgotności w magazynowaniu i transporcie produktów wrażliwych szczególnie dla farmacji, przemysłu kosmetycznego i przemysłu spożywczego. Rozwiązania firmy Testo. W składowaniu i transporcie jak również w produkcji, temperatura i wilgotność produktów półproduktów i surowców zależy od wielu czynników zewnętrznych i  może mieć negatywny wpływ na jakość produktu końcowego. Nadmiernie wysoka wilgotność lub temperatura może przyczyniać się do psucia się towarów i wzrostu czynników chorobotwórczych. Niebezpieczeństwo jest szczególnie wysokie podczas transportu. Firma Testo oferuje kilka rozwiązań w  zakresie pomiarów i monitoringu temperatury, wilgotności, ciśnienia absolutnego powietrza oraz wstrząsów. Z uwagi na prostą obsługę i niezależność od zewnętrznych źródeł energii dużą popularnością cieszą się rejestratory z zasilaniem bateryjnym. Nowością w tej dziedzinie są rejestratory Saveris 2 z wyjściem WiFi i możliwością alarmowania, współpracujące z Chmurą Testo. W zastosowaniach mobilnych możliwe jest wykorzystanie smartfona jako punktu dostępowego do Internetu dla tych rejestratorów. 
Czytaj więcej...
W większości samochodów osobowych i lekkich samochodów ciężarowych kierowcy pomagają systemy wspomagania hamulców, które zmniejszają wysiłek potrzebny do hamowania. Krytycznym elementem tego układu jest pompa podciśnieniowa. Nawet najmniejsza wada oznacza niespełnienie surowych kryteriów wymaganych przy produkcji tych systemów. Niemiecka spółka Zeltwanger Automation z siedzibą w Dußlingenu, w pobliżu miasta Tübingen, montuje i testuje co roku 400.000 pomp i do każdej przypisuje dane uzyskane z odczytów. Dane te zapisane są w laserowo znakowanym kodzie Data Matrix, który umiejscawiany jest na każdym produkcie, a który odczytywany jest przez czytnik kodu kreskowego Cognex DataMan®. Czytnik kodu kreskowego dekoduje informacje i przenosi je do sieci firmowej, co zabezpiecza pełną identyfikowalność części.
Czytaj więcej...
StreszczenieWspółczesny rozwój automatyzacji i informatyki w zakresie sprzętu i oprogramowania stwarza nowe możliwości realizacji systemów diagnozowania i monitorowania stanu technicznego coraz bardziej złożonych konstrukcji mechanicznych już na etapie ich projektowania. W pracy przedstawiono możliwości wykorzystania LMS Virtual.Lab jako zintegrowanego środowiska pozwalającego na symulowanie zachowania systemów mechanicznych na przykładzie silników spalinowych w zakresie integralności strukturalnej, drgań i hałasu, trwałości, dynamiki, przemieszczenia i zachowania w czasie jazdy oraz innych atrybutów w fazie ich projektowania.
Czytaj więcej...
W niniejszym artykule przedstawiono zależności charakteryzujące moment obrotowy wykorzystywany do napędu maszyn. Wyszczególniono celowość monitorowania jego poziomu w maszynach w aspekcie gospodarki energetycznej w celu obniżenia kosztów, a także zwiększenia efektywności napędu maszyn przy jednoczesnym zachowaniu norm bezpieczeństwa. Przedstawiono i scharakteryzowano metody pomiarowe wykorzystujące techniki bezkontaktowe oraz wyznaczono różnice dzielące je od tradycyjnego podejścia do pomiarów momentu obrotowego.
Czytaj więcej...
Praca poświęcona jest analizie możliwości oprogramowania symulacyjnego LMS Image.Lab AMESIM, który usprawnia prace projektowe oraz pozwala na optymalizację konstrukcji. Na etapie wirtualnego modelu umożliwia poznanie rzeczywistego zachowania dynamicznego konstrukcji, bez konieczności budowania drogich prototypów, co daje możliwość usprawniania oraz optymalizacji projektowanych elementów oraz urządzeń. Dzięki temu idealnie wpisuje się w środowisko badań nieniszczących, poprzez stosowanie symulacji na wirtualnym stanowisku pomiarowym, tworzonym przez nas samych.
Czytaj więcej...
IntroductionToday, the competiveness is at the centre of political attention for many regions and countries, including the European Union (EU) and its Member States. The Lisbon process and new basis of strategic documents adopted by European Commission for the new financial frames 2014-2020 placed cohesion policy, innovation and competitiveness as the main goals of the policy of the EU.
Czytaj więcej...
Zainteresowanie problematyką prognozowania zagrożeń w funkcjonowaniu przedsiębiorstw pojawiło się w Stanach Zjednoczonych. Szczególne nasilenie zapotrzebowania na modele predykcyjne wystąpiło w okresie wielkiego światowego kryzysu gospodarczego.
Czytaj więcej...
Sukces jest jednym z praw przyrody, naturalnym instynktem. Ludzie rodzą się z tym instynktem. To instynkt sukcesu popycha nas do tego, byśmy zdobywali wszystko, czego pragniemy.
Czytaj więcej...
Konieczność dostosowania się do nowych przepisów IMO dotyczących redukcji emisji zanieczyszczeń ze statków (zwłaszcza redukcji emisji tlenków siarki), skłania do poszukiwania alternatywnych rozwiązań dla obecnie stosowanego tradycyjnego paliwa. Taką alternatywą jest wykorzystywanie skroplonego gazu ziemnego (LNG) jako paliwa w jednostkach napędowych statków.
Czytaj więcej...
Polska w świadomości Polaków jest krajem morskim. Długość granicy morskiej wynosi 440 km (długość linii morskiej 770 km). Świadomość ta szczególnie narasta w miesiącach letnich, gdy jako turyści przyjeżdżają tu na wakacje. Polskie morskie wody terytorialne (8682 km), stanowią wraz z wodami wewnętrznymi (1991 km) i polską wyłączną strefą ekonomiczną (22,5 tys. km kw.) ponad 10% powierzchni terytorium Polski.
Czytaj więcej...
Monitoring temperatury i wilgotności w magazynowaniu i transporcie produktów wrażliwych szczególnie dla farmacji, przemysłu kosmetycznego i przemysłu spożywczego. Rozwiązania firmy Testo. W składowaniu i transporcie jak również w produkcji, temperatura i wilgotność produktów półproduktów i surowców zależy od wielu czynników zewnętrznych i  może mieć negatywny wpływ na jakość produktu końcowego. Nadmiernie wysoka wilgotność lub temperatura może przyczyniać się do psucia się towarów i wzrostu czynników chorobotwórczych. Niebezpieczeństwo jest szczególnie wysokie podczas transportu. Firma Testo oferuje kilka rozwiązań w  zakresie pomiarów i monitoringu temperatury, wilgotności, ciśnienia absolutnego powietrza oraz wstrząsów. Z uwagi na prostą obsługę i niezależność od zewnętrznych źródeł energii dużą popularnością cieszą się rejestratory z zasilaniem bateryjnym. Nowością w tej dziedzinie są rejestratory Saveris 2 z wyjściem WiFi i możliwością alarmowania, współpracujące z Chmurą Testo. W zastosowaniach mobilnych możliwe jest wykorzystanie smartfona jako punktu dostępowego do Internetu dla tych rejestratorów. 
Czytaj więcej...
W większości samochodów osobowych i lekkich samochodów ciężarowych kierowcy pomagają systemy wspomagania hamulców, które zmniejszają wysiłek potrzebny do hamowania. Krytycznym elementem tego układu jest pompa podciśnieniowa. Nawet najmniejsza wada oznacza niespełnienie surowych kryteriów wymaganych przy produkcji tych systemów. Niemiecka spółka Zeltwanger Automation z siedzibą w Dußlingenu, w pobliżu miasta Tübingen, montuje i testuje co roku 400.000 pomp i do każdej przypisuje dane uzyskane z odczytów. Dane te zapisane są w laserowo znakowanym kodzie Data Matrix, który umiejscawiany jest na każdym produkcie, a który odczytywany jest przez czytnik kodu kreskowego Cognex DataMan®. Czytnik kodu kreskowego dekoduje informacje i przenosi je do sieci firmowej, co zabezpiecza pełną identyfikowalność części.
Czytaj więcej...
StreszczenieWspółczesny rozwój automatyzacji i informatyki w zakresie sprzętu i oprogramowania stwarza nowe możliwości realizacji systemów diagnozowania i monitorowania stanu technicznego coraz bardziej złożonych konstrukcji mechanicznych już na etapie ich projektowania. W pracy przedstawiono możliwości wykorzystania LMS Virtual.Lab jako zintegrowanego środowiska pozwalającego na symulowanie zachowania systemów mechanicznych na przykładzie silników spalinowych w zakresie integralności strukturalnej, drgań i hałasu, trwałości, dynamiki, przemieszczenia i zachowania w czasie jazdy oraz innych atrybutów w fazie ich projektowania.
Czytaj więcej...
W niniejszym artykule przedstawiono zależności charakteryzujące moment obrotowy wykorzystywany do napędu maszyn. Wyszczególniono celowość monitorowania jego poziomu w maszynach w aspekcie gospodarki energetycznej w celu obniżenia kosztów, a także zwiększenia efektywności napędu maszyn przy jednoczesnym zachowaniu norm bezpieczeństwa. Przedstawiono i scharakteryzowano metody pomiarowe wykorzystujące techniki bezkontaktowe oraz wyznaczono różnice dzielące je od tradycyjnego podejścia do pomiarów momentu obrotowego.
Czytaj więcej...
Praca poświęcona jest analizie możliwości oprogramowania symulacyjnego LMS Image.Lab AMESIM, który usprawnia prace projektowe oraz pozwala na optymalizację konstrukcji. Na etapie wirtualnego modelu umożliwia poznanie rzeczywistego zachowania dynamicznego konstrukcji, bez konieczności budowania drogich prototypów, co daje możliwość usprawniania oraz optymalizacji projektowanych elementów oraz urządzeń. Dzięki temu idealnie wpisuje się w środowisko badań nieniszczących, poprzez stosowanie symulacji na wirtualnym stanowisku pomiarowym, tworzonym przez nas samych.
Czytaj więcej...
IntroductionToday, the competiveness is at the centre of political attention for many regions and countries, including the European Union (EU) and its Member States. The Lisbon process and new basis of strategic documents adopted by European Commission for the new financial frames 2014-2020 placed cohesion policy, innovation and competitiveness as the main goals of the policy of the EU.
Czytaj więcej...
Zainteresowanie problematyką prognozowania zagrożeń w funkcjonowaniu przedsiębiorstw pojawiło się w Stanach Zjednoczonych. Szczególne nasilenie zapotrzebowania na modele predykcyjne wystąpiło w okresie wielkiego światowego kryzysu gospodarczego.
Czytaj więcej...
Sukces jest jednym z praw przyrody, naturalnym instynktem. Ludzie rodzą się z tym instynktem. To instynkt sukcesu popycha nas do tego, byśmy zdobywali wszystko, czego pragniemy.
Czytaj więcej...
Konieczność dostosowania się do nowych przepisów IMO dotyczących redukcji emisji zanieczyszczeń ze statków (zwłaszcza redukcji emisji tlenków siarki), skłania do poszukiwania alternatywnych rozwiązań dla obecnie stosowanego tradycyjnego paliwa. Taką alternatywą jest wykorzystywanie skroplonego gazu ziemnego (LNG) jako paliwa w jednostkach napędowych statków.
Czytaj więcej...
Polska w świadomości Polaków jest krajem morskim. Długość granicy morskiej wynosi 440 km (długość linii morskiej 770 km). Świadomość ta szczególnie narasta w miesiącach letnich, gdy jako turyści przyjeżdżają tu na wakacje. Polskie morskie wody terytorialne (8682 km), stanowią wraz z wodami wewnętrznymi (1991 km) i polską wyłączną strefą ekonomiczną (22,5 tys. km kw.) ponad 10% powierzchni terytorium Polski.
Czytaj więcej...
Monitoring temperatury i wilgotności w magazynowaniu i transporcie produktów wrażliwych szczególnie dla farmacji, przemysłu kosmetycznego i przemysłu spożywczego. Rozwiązania firmy Testo. W składowaniu i transporcie jak również w produkcji, temperatura i wilgotność produktów półproduktów i surowców zależy od wielu czynników zewnętrznych i  może mieć negatywny wpływ na jakość produktu końcowego. Nadmiernie wysoka wilgotność lub temperatura może przyczyniać się do psucia się towarów i wzrostu czynników chorobotwórczych. Niebezpieczeństwo jest szczególnie wysokie podczas transportu. Firma Testo oferuje kilka rozwiązań w  zakresie pomiarów i monitoringu temperatury, wilgotności, ciśnienia absolutnego powietrza oraz wstrząsów. Z uwagi na prostą obsługę i niezależność od zewnętrznych źródeł energii dużą popularnością cieszą się rejestratory z zasilaniem bateryjnym. Nowością w tej dziedzinie są rejestratory Saveris 2 z wyjściem WiFi i możliwością alarmowania, współpracujące z Chmurą Testo. W zastosowaniach mobilnych możliwe jest wykorzystanie smartfona jako punktu dostępowego do Internetu dla tych rejestratorów. 
Czytaj więcej...
W większości samochodów osobowych i lekkich samochodów ciężarowych kierowcy pomagają systemy wspomagania hamulców, które zmniejszają wysiłek potrzebny do hamowania. Krytycznym elementem tego układu jest pompa podciśnieniowa. Nawet najmniejsza wada oznacza niespełnienie surowych kryteriów wymaganych przy produkcji tych systemów. Niemiecka spółka Zeltwanger Automation z siedzibą w Dußlingenu, w pobliżu miasta Tübingen, montuje i testuje co roku 400.000 pomp i do każdej przypisuje dane uzyskane z odczytów. Dane te zapisane są w laserowo znakowanym kodzie Data Matrix, który umiejscawiany jest na każdym produkcie, a który odczytywany jest przez czytnik kodu kreskowego Cognex DataMan®. Czytnik kodu kreskowego dekoduje informacje i przenosi je do sieci firmowej, co zabezpiecza pełną identyfikowalność części.
Czytaj więcej...
StreszczenieWspółczesny rozwój automatyzacji i informatyki w zakresie sprzętu i oprogramowania stwarza nowe możliwości realizacji systemów diagnozowania i monitorowania stanu technicznego coraz bardziej złożonych konstrukcji mechanicznych już na etapie ich projektowania. W pracy przedstawiono możliwości wykorzystania LMS Virtual.Lab jako zintegrowanego środowiska pozwalającego na symulowanie zachowania systemów mechanicznych na przykładzie silników spalinowych w zakresie integralności strukturalnej, drgań i hałasu, trwałości, dynamiki, przemieszczenia i zachowania w czasie jazdy oraz innych atrybutów w fazie ich projektowania.
Czytaj więcej...
W niniejszym artykule przedstawiono zależności charakteryzujące moment obrotowy wykorzystywany do napędu maszyn. Wyszczególniono celowość monitorowania jego poziomu w maszynach w aspekcie gospodarki energetycznej w celu obniżenia kosztów, a także zwiększenia efektywności napędu maszyn przy jednoczesnym zachowaniu norm bezpieczeństwa. Przedstawiono i scharakteryzowano metody pomiarowe wykorzystujące techniki bezkontaktowe oraz wyznaczono różnice dzielące je od tradycyjnego podejścia do pomiarów momentu obrotowego.
Czytaj więcej...
Praca poświęcona jest analizie możliwości oprogramowania symulacyjnego LMS Image.Lab AMESIM, który usprawnia prace projektowe oraz pozwala na optymalizację konstrukcji. Na etapie wirtualnego modelu umożliwia poznanie rzeczywistego zachowania dynamicznego konstrukcji, bez konieczności budowania drogich prototypów, co daje możliwość usprawniania oraz optymalizacji projektowanych elementów oraz urządzeń. Dzięki temu idealnie wpisuje się w środowisko badań nieniszczących, poprzez stosowanie symulacji na wirtualnym stanowisku pomiarowym, tworzonym przez nas samych.
Czytaj więcej...
IntroductionToday, the competiveness is at the centre of political attention for many regions and countries, including the European Union (EU) and its Member States. The Lisbon process and new basis of strategic documents adopted by European Commission for the new financial frames 2014-2020 placed cohesion policy, innovation and competitiveness as the main goals of the policy of the EU.
Czytaj więcej...
Zainteresowanie problematyką prognozowania zagrożeń w funkcjonowaniu przedsiębiorstw pojawiło się w Stanach Zjednoczonych. Szczególne nasilenie zapotrzebowania na modele predykcyjne wystąpiło w okresie wielkiego światowego kryzysu gospodarczego.
Czytaj więcej...
Sukces jest jednym z praw przyrody, naturalnym instynktem. Ludzie rodzą się z tym instynktem. To instynkt sukcesu popycha nas do tego, byśmy zdobywali wszystko, czego pragniemy.
Czytaj więcej...
Konieczność dostosowania się do nowych przepisów IMO dotyczących redukcji emisji zanieczyszczeń ze statków (zwłaszcza redukcji emisji tlenków siarki), skłania do poszukiwania alternatywnych rozwiązań dla obecnie stosowanego tradycyjnego paliwa. Taką alternatywą jest wykorzystywanie skroplonego gazu ziemnego (LNG) jako paliwa w jednostkach napędowych statków.
Czytaj więcej...
Polska w świadomości Polaków jest krajem morskim. Długość granicy morskiej wynosi 440 km (długość linii morskiej 770 km). Świadomość ta szczególnie narasta w miesiącach letnich, gdy jako turyści przyjeżdżają tu na wakacje. Polskie morskie wody terytorialne (8682 km), stanowią wraz z wodami wewnętrznymi (1991 km) i polską wyłączną strefą ekonomiczną (22,5 tys. km kw.) ponad 10% powierzchni terytorium Polski.
Czytaj więcej...

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

UPS uruchamia centrum w Mysłowicach

UPS uruchamia centrum w Mysłowicach

Firma UPS uroczyście otworzyła nowe centrum przeładunkowe w Mysłowicach. Większa powierzchnia i zwiększona przepustowość paczek...

ORLEN oferuje na stacjach tankowanie wodoru

ORLEN oferuje na stacjach tankowanie wodoru

Pierwszy pilotażowy punkt dla aut zasilanych wodorem w Grupie ORLEN został uruchomiony na niemieckiej stacji...

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Pojawiła się nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1. To już siedemnasta odsłona dokumentu, który zawiera techniczne...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj