logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Wymagania minimalne dla symulatorów wysokiej klasy stosowanych w szkoleniu kierowców

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Dyrektywa 2003/59/WE Parlamentu Europejskiego i Rady Europy [1] zobowiązuje państwa członkowskie do zmiany systemu szkolenia kierowców autobusów i autokarów (od 10.09.2008 r.) oraz samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony (od 10.09.2009 r.). W przewidywanym programie szkoleń duży nacisk
jest położony na bezpieczeństwo na drogach, zmniejszenie emisji spalin i zużycia paliwa.

Kurs szkoleniowy dla kwalifikacji wstępnej musi obejmować przynajmniej 20 godzin indywidualnej jazdy pojazdem danej klasy. Przez maksymalnie 8 z 20 godzin jazdy osoba szkolona może kierować pojazdem po szczególnym terenie lub na wysokiej klasy symulatorze w celu opanowania umiejętności kierowania pojazdem w różnych warunkach drogowych i w przypadku ich zmiany wywołanej zmianą warunków pogodowych, w różnych porach dnia lub nocy. Egzamin praktyczny może się także (w części) odbywać w szczególnym terenie lub na wysokiej klasy symulatorze. Odbywane co 5 lat szkolenia okresowe obejmują 35 godzin w cyklach co najmniej siedmiogodzinnych i część takiego szkolenia może się odbywać na wysokiej klasy symulatorach. W dyrektywie nie zdefiniowano pojęć: szczególny teren, wysokiej klasy symulator.
Zespół powołany przez Ministra Infrastruktury (autorzy tej publikacji) miał za zadanie opracowanie wymagań minimalnych dla symulatorów wysokiej klasy. (...)

Artykuł zawiera 23546 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany wtorek, 07 maj 2013 12:23
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

PKP CARGO na rzecz bezpieczeństwa na kolei

PKP CARGO na rzecz bezpieczeństwa na kolei

PKP CARGO wzięło udział w ćwiczeniach służb ratowniczych na kolei. Spółka chce w ten sposób...

Karta flotowa małego przedsiębiorcy

Karta flotowa małego przedsiębiorcy

Małe firmy transportowe stanowią dominującą część sektora usług transportowo-spedycyjnych. Na takich przewoźników czeka jednak wiele...

Sosnowiec kupuje trzy w pełni bezemisyjne autobusy elektryczne Solaris

Sosnowiec kupuje trzy w pełni bezemisyjne autobusy elektryczne Solaris

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu oraz polski producent Solaris Bus & Coach podpisały umowę na...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj