logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Przewóz drogowy towarów niebezpiecznych - nadzór, kontrola, odpowiedzialność karna

Oceń ten artykuł
(2 głosów)
Po roku 1990 nastąpił w Polsce dynamiczny rozwój transportu drogowego towarów niebezpiecznych, wynikający z regresu w przewozie kolejowym, zwiększonego zapotrzebowania na paliwa silnikowe i inne niż węgiel, nośniki energii, np. gazu płynnego propan-butan, oleju opałowego oraz szerokiej klasy różnych komponentów i półproduktów przemysłu chemicznego. Transportowane są również tradycyjne produkty przemysłu chemicznego o dużej agresywności.
Szacuje się, że w naszym kraju transport drogowy towarów niebezpiecznych to ok. 15 tys. przewozów rocznie. Stanowi to ok. 10 - 15% wszystkich przewozów drogowych. Realizacja przewozów tych towarów odbywa się w dwojaki sposób: na krótkich trasach, w obrocie indywidualnym oraz na trasach długich, przeważnie w obrocie hurtowym. Większość przewozów hurtowych stanowią transporty masowe w autocysternach do 30 t, z których ponad 70% to transport paliw ciekłych. Instytut Transportu Drogowego ocenia, że w ciągu najbliższych 5 - 10 lat nastąpi w naszym kraju podwojenie tych przewozów, jako nieuniknione następstwo rozwoju gospodarczego kraju.
Zgodnie z Ustawą z dnia 28 października 2002 r. o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych, towary niebezpieczne to takie materiały i przedmioty, których przewóz na podstawie odpowiednich przepisów jest albo zabroniony, albo dopuszczony jedynie na warunkach określonych w tych przepisach. W praktyce oznacza to, że transport towarów niebezpiecznych ze względu na konieczność zapewnienia bezpieczeństwa ludzi i środowiska podlega szczególnym rygorom w zakresie dopuszczania towaru do przewozu, jego klasyfikacji, opakowania, oznakowania oraz wymagań odnoszących się do środka transportu i realizacji przewozu.


Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" nr 4/2005

Ostatnio zmieniany wtorek, 31 październik 2006 10:45
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

OT Logistics S.A. rozszerza skład zarządu

OT Logistics S.A. rozszerza skład zarządu

Rada nadzorcza spółki OT Logistics S.A. powołała w skład zarządu Andrzeja Klimka, dotychczasowego dyrektora Dywizji...

Grupa GEFCO wspiera logistycznie rejs Bimedia Challenge z Alaski na…

Grupa GEFCO wspiera logistycznie rejs Bimedia Challenge z Alaski na Grenlandię

Grupa GEFCO, światowy gracz w logistyce dla przemysłu i europejski lider w logistyce dla branży...

Nowe wagony dla dywizji kolejowej OT Logistics poszerzą ofertę transportu…

Nowe wagony dla dywizji kolejowej OT Logistics poszerzą ofertę transportu produktów agro

Grupa Kapitałowa OT Logistics wydzierżawiła nowe wagony typu Tagnpps, które pozwolą spółce na uzupełnienie oferty...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj