Logo
Wydrukuj tę stronę

Modelowanie procesu obsługi statków powietrznych

Przewoźnicy ci ze względu na minimalizację kosztów pragną wykorzystywać maksymalnie czas pomiędzy przeglądami technicznymi. Przedstawione zostały możliwości modelowania liczby statków powietrznych znajdujących się w danym porcie lotniczym, które wymagają obsługi jak również zaprezentowana została metoda oceny niezawodności wykonania obsługi dla kilku statków powietrznych, które wymagają obsługi we wskazanym przedziale czasu.
Planowanie przeglądów technicznych z wykorzystaniem maksymalnych czasów pomiędzy nimi jest zagadnieniem niezwykle skomplikowanym i zostało opisane w [1].
Spełnione musi być kilka warunków: siatka połączeń musi uwzględniać chwilę wykonania przeglądu [2], ostatni rejs musi kończyć się w porcie lotniczym w którym obsługa może być wykonana, stacja obsługowa musi być zdolna do wykonania odpowiedniej liczby operacji. Sposób zarządzania statkami powietrznymi, modelowanie siatki połączeń oraz zależność pomiędzy siatka połączeń a przeglądami technicznymi zostały opisane w [3].
Zagadnienie obsługi statku powietrznego w porcie lotniczym jest niezwykle istotne. (...)
© 2000-2023 Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny