logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Analiza dokładności wyznaczenia pozycji przez wybrane odbiorniki gps w funkcji liczby śledzonych satelitów

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Streszczenie: W referacie przedstawiono i przeanalizowano wartości współczynników rozmycia pozycji geograficznej wyliczonych przez wybrane odbiorniki systemu GPS oparte na trzech różnych chipsetach. Potwierdzono wpływ liczby satelitów uwzględnianych przez odbiorniki w obliczeniach współrzędnych geograficznych.
1. WSTĘP
Pod koniec pierwszej dekady XXI wieku we wszystkich gałęziach transportu lokalizacja obiektów ma istotne znaczenie zarówno ze względów bezpieczeństwa uczestników ruchu, jak i z przyczyn ekonomicznych. Potrzeba znajomości położenia statków powietrznych w trójwymiarowej przestrzeni czy morskich w przestrzeni dwuwymiarowej istnieje od początku funkcjonowania gałęzi transportu, w których są one wykorzystywane. Nowym trendem, obserwowanym od kilkunastu lat, jest zainteresowanie wyznaczaniem dokładnej pozycji ruchomego użytkownika w transporcie powierzchniowym. Zwłaszcza od początku
XXI wieku, kiedy wyłączono celowe zakłócanie sygnału systemu GPS, dało się zaobserwować gwałtowny wzrost zainteresowania wykorzystaniem odbiorników tego systemu do dokładnej lokalizacji środków transportu w transporcie drogowym. I to zarówno jeśli chodzi o transport publiczny, jak i indywidualny.
Prywatni użytkownicy sieci drogowej coraz częściej wykazują zainteresowanie narzędziami do nawigacji, pozwalającymi na skrócenie czasu podróży między dwoma punktami albo zoptymalizowanie trasy między większą ich liczbą. Korzystanie z takich narzędzi pociąga za sobą wymierne korzyści związane ze zmniejszeniem zużycia paliwa i skróceniem czasu podróży. Realizacja tych zadań wymaga jednak nieprzerwanej znajomości aktualnej pozycji danego użytkownika. Taka wiedza jest szczególnie istotna z punktu widzenia dostawcy usług transportowych. Z jednej bowiem strony pozwala na odpowiednie zarządzanie posiadaną flotą, a z drugiej umożliwia jej ciągły nadzór i monitorowanie. W przypadku komunikacji publicznej pozwala też na dostosowywanie
rozkładów jazdy do sytuacji na drodze w określonych warunkach, a przy wykorzystaniu dodatkowych systemów także zapewnienie odpowiedniej informacji dla pasażerów.
Istnieje wiele rozwiązań zapewniających uzyskanie informacji o aktualnej pozycji poruszającego się środka transportu, jednak najpowszechniej obecnie spotykanym jest wykorzystanie nawigacyjnych systemów satelitarnych, w szczególności systemu GPS. (...)

Artykuł zawiera 21185 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Reaktywowane PUTy znowu naprawiają tabor PKP CARGO

Reaktywowane PUTy znowu naprawiają tabor PKP CARGO

Przeznaczone do likwidacji przez poprzedni Zarząd PKP CARGO punkty utrzymania taboru (PUT) w Południowym Zakładzie...

Kuehne + Nagel kontynuuje rozwój platformy logistycznej dla sektora farmaceutycznego…

Kuehne + Nagel kontynuuje rozwój platformy logistycznej dla sektora farmaceutycznego i opieki zdrowotnej

W całym zakresie działalności i w każdym regionie na świecie Kuehne + Nagel skupia się...

Pociągiem PKP Intercity na Wielkanoc

Pociągiem PKP Intercity na Wielkanoc

Osoby, które podczas wielkanocnych wyjazdów postawią na podróż pociągiem PKP Intercity, już teraz powinni zaplanować...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj