Problemy usuwania pyłu z filtrów powietrza silników spalinowych pojazdów specjalnych
- Tadeusz DZIUBAK
- Kategoria: Transport i spedycja
Scharakteryzowano systemy filtracji powietrza wlotowego pojazdów eksploatowanych w warunkach dużego zapylenia powietrza. Wyjaśniono celowość bieżącego usuwania z osadnika zatrzymanego przez cyklony pyłu. Scharakteryzowano ejekcyjny system odsysania pyłu z osadnika odpylacza bezwładnościowego. Przedstawiono wpływ stopnia odsysania m na charakterystyki skuteczności i oporu przepływu odpylaczy bezwładnościowych. Przeanalizowano przyczyny mniejszej skuteczności odpylania multicyklonu, niż pojedynczych cyklonów, z których jest on zbudowany. Opracowano metodykę badań eksperymentalnych równomierności odsysania pyłu z pojedynczych cyklonów multicyklonu.
Przeprowadzono pomiary wartości strumieni odsysanych QSC z pojedynczych cyklonów multicyklonu filtru powietrza.
THE PROBLEMS OF DUST EXTRACTION FROM AIR FILTERS OF SPECIAL VEHICLE ENGINES
Inlet air filtration systems of vehicles exploited at large air dustiness conditions are characterized. The purposefulness of current sucking-off of the dust stopped by cyclones expediency is explained. An ejective system of dust extraction from a cyclonic deduster has been discussed. The influence of rate of extraction m on the characteristics of purification efficiency and flow drag of cyclonic dedusters has been presented. The authors have analyzed the reasons for lower efficiency of multicyclone extraction versus the extraction of an individual cyclone, from which a mutlicyclone is composed. There has been worked out a methodology of experimental research of dust extraction uniformity from individual cyclones of a multicyclone. The extracted streams QSC from individual cyclones of a multicyclone in the air cleaner have been measured. (...)
THE PROBLEMS OF DUST EXTRACTION FROM AIR FILTERS OF SPECIAL VEHICLE ENGINES
Inlet air filtration systems of vehicles exploited at large air dustiness conditions are characterized. The purposefulness of current sucking-off of the dust stopped by cyclones expediency is explained. An ejective system of dust extraction from a cyclonic deduster has been discussed. The influence of rate of extraction m on the characteristics of purification efficiency and flow drag of cyclonic dedusters has been presented. The authors have analyzed the reasons for lower efficiency of multicyclone extraction versus the extraction of an individual cyclone, from which a mutlicyclone is composed. There has been worked out a methodology of experimental research of dust extraction uniformity from individual cyclones of a multicyclone. The extracted streams QSC from individual cyclones of a multicyclone in the air cleaner have been measured. (...)
Artykuł zawiera 30931 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Zaloguj się by skomentować