logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Priorytety w sterowaniu ruchem zbiorowej komunikacji autobusowej

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Streszczenie: W referacie przedstawiono sposoby i metody uprzywilejowania autobusowej komunikacji publicznej. Szczególną uwagę poświęcono wydzielonym pasom ruchu dla pojazdów autobusowej komunikacji zbiorowej oraz priorytetom przy sygnalizacjach świetlnych. Dodatkowo opisano niekonwencjonalne sposoby uprzywilejowania. Referat zawiera również wyniki badań z przeprowadzenia symulacji dla zamodelowanego odcinka ciągu skrzyżowań wzdłuż jednej z ulic w Warszawie.
1. METODY I ŚRODKI UPRZYWILEJOWANIA AUTOBUSÓW
Stosowane metody i środki zapewniające priorytet komunikacji zbiorowej można podzielić na prawne i techniczne. Środki prawne to przepisy, które zapewniają priorytet autobusom włączającym się do ruchu z przystanków na obszarach zabudowanych.
Przepisy te reguluje Ustawa „Prawa o ruchu drogowym”.
Do najczęściej stosowanych metod i środków uprzywilejowania autobusów należą:
• wydzielone pasu ruchu o kierunku zgodnym z ruchem pozostałych pojazdów, • wydzielone pasy „pod prąd” - o kierunku przeciwnym do ruchu użytkowników na pozostałych pasach (wydzielony kierunek ruchu), • przeznaczenie części przekroju istniejących jezdni dla komunikacji zbiorowej, np. torowiska w środku (lub w pasie dzielącym) także dla autobusów, • przeznaczenie całego przekroju istniejących jezdni dla komunikacji zbiorowej, z ewentualnym dopuszczeniem ruchu: taksówek, rowerów, pojazdów zaopatrzenia i pojazdów specjalnych.
• budowa specjalnych dróg autobusowych i torowisk tramwajowych, niezależnych od przebiegu ulic, • wydzielenie pasów ruchu na drogach szybkiego ruchu i priorytet przy wjeździe na te drogi, • priorytet przy sygnalizacji odosobnionej i skoordynowanej.
• stosowanie „bram”, które tylko autobusom (trolejbusom) pozwalają na przejazd krótkim odcinkiem ulicy pomiędzy dwoma ulicami, lub na wjazd do obszaru. (...)

Artykuł zawiera 20421 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Lajon ponownie wybiera lwa

Lajon ponownie wybiera lwa

16 marca 2017, w autoryzowanej stacji serwisowej MAN JK Diesel Service w Rybniku, właściciele firmy...

Grupa Deutsche Post DHL planuje ograniczyć do zera emisję dwutlenku…

Grupa Deutsche Post DHL planuje ograniczyć do zera emisję dwutlenku węgla do 2050 r.

Grupa Deutsche Post DHL do 2050 r. ograniczy emisję dwutlenku węgla wytwarzanego przez działania z...

PEKAES otwiera nowoczesny terminal w Małopolsce

PEKAES otwiera nowoczesny terminal w Małopolsce

Operator logistyczny PEKAES uruchomił nową platformę cross-dockingową w Małopolsce, zmieniając w ten sposób lokalizację Oddziału...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj