Logo
Wydrukuj tę stronę

Symulacyjne badania stateczności dynamicznej na przykładzie ładowarki kołowej ł34

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
W referacie przedstawiono symulacyjne badania stateczności dynamicznej ładowarki Ł34. Symulacje przeprowadzono dla dwóch przeszkód z prędkością biegu pierwszego. Określono również wpływ zmian niektórych parametrów konstrukcyjnych na poprawę stateczności dynamicznej badanej ładowarki.
1. WSTĘP
Zjawisko stateczności dynamicznej ładowarek przegubowych jest bardzo ważnym zagadnieniem, ponieważ w dużej mierze zależy od niego bezpieczeństwo oraz zdrowie ludzkie. W Polsce na chwilę obecną dokumentem określającym stateczność ładowarek (z punktu widzenia statyki), poprzez określenie ich udźwigu nominalnego, jest norma PNEN 474-3:1999 [7]. Z kolei w Stanach Zjednoczonych powstały wymagania wojskowe [4] zawierające sposoby testowania maszyn inżynieryjnych pod względem zachowania stateczności dynamicznej. (...)

Artykuł zawiera 17317 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Więcej w tej kategorii: « Stadion Narodowy w Warszawie wyzwaniem dla komunikacji w mieście Wpływ transportu i logistyki na bilans emisji CO2 w produkcji i wykorzystaniu biopaliw »
powrót na górę