Nowe sprzęgi kulowe dla naczep typu gęsia szyja
- Adam P. DUBOWSKI, Aleksander RAKOWICZ, Radosław KARBOWSKI, Tadeusz PAWŁOWSKI, Sylwester WEYMANN, Krzysztof ZEMBROWSKI
- Kategoria: Transport i spedycja
Badania stanowiskowe i drogowe samochodów skrzyniowych i naczep nowego systemu transportowego PIMR potwierdziły możliwość zbudowania uniwersalnej wersji sprzęgu kulowego dla naczep o DMC 12t.
Zbudowano 5 nowych kompletów sprzęgów i zaczepów kulowych o średnicy kuli 60 mm , trzy sprzęgi zamontowano w naczepach badawczych PIMR, a dwa komplety wykonano dla potrzeb badań homologacyjnych, które są planowane w 2011 rokuOd 2008 roku PIMR prowadzi prace związane z opracowaniem nowego systemu transportowego [1], którego podstawową opcję stanowi zestaw pojazdów drogowych złożony z samochodu skrzyniowego i naczepy typu gęsia szyja. Pojazdy są wyposażone w nowego typu sprzęgi i zaczepy kulowe o średnicy 60 mm oraz w sterowany przewodowo (Brake By Wire) układ hamulcowy PIMR-EBS (PEBS)[2]. W 2010 roku układ hamulcowy
PEBS zamontowany w przyczepie PIMR-P1(DMC 3400kg) oraz w naczepie PIMR-N (DMC 4300kg) uzyskał europejskie świadectwa homologacyjne [3,4]. (...)
PEBS zamontowany w przyczepie PIMR-P1(DMC 3400kg) oraz w naczepie PIMR-N (DMC 4300kg) uzyskał europejskie świadectwa homologacyjne [3,4]. (...)
Artykuł zawiera 13577 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka