logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Miejskiej jako sposób eliminacji problemów dystrybucji towarów na przykładzie metropolii tokijskiej

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Tokio stanowiące najludniejszą metropolię świata musi sprostać wielu problemom związanym z dystrybucją towarów na swoim obszarze. System dystrybucji rozwijał się w metropolii tokijskiej od lat 60 XX wieku, a obecnie wspomagany jest rozwiązaniami teleinformatycznymi. Z transportem towarów wiąże się również określona uciążliwość dla środowiska naturalnego oraz zdrowia człowieka, stąd stanowi jedno z największych wyzwań stojących przed współczesną metropolią.
W referacie przedstawiono wybrane rozwiązania logistyki miejskiej, zaimplementowane w poszczególnych dzielnicach Tokio, jak również na obszarze całego Okręgu Metropolitalnego, które przyczyniły się do redukcji kongestii transportowej i emisji zanieczyszczeń, eliminacji problemu nielegalnego parkowania na ulicy czy zwiększenia wykorzystania ładowności pojazdów, a tym samym podnoszenia jakości świadczonych usług. Szczególną uwagę poświęcono także rozwiązaniu w zakresie logistyki „ostatniej mili”, wykształconemu przez czołową japońską firmę kurierską.
1.Wprowadzenie
Można stwierdzić, iż w 2007 roku człowiek przekroczył Rubikon, gdyż po raz pierwszy w historii ponad 50% ludności świata zamieszkiwało obszary zurbanizowane, reprezentując „gatunek miejski” - homo urbanus. Urbanizacja stanowi z jednej strony wielką nadzieję, z drugiej zaś największe globalne wyzwanie XXI wieku. Nadzieję, gdyż miasto to miejsce tworzenia materialnych i niematerialnych wartości, centrów kultury, ośrodków komfortowego życia oraz budowy kontaktów i więzi społecznych. Wyzwanie, ponieważ niekontrolowane procesy urbanizacyjne oraz rosnące „piętno ekologiczne” (wielkość terenu, jaki mieszkańcy wykorzystują dla swoich potrzeb) miast krajów wysokorozwiniętych stanowi zagrożenie społeczne, ekonomiczne i ekologiczne. Według raportu Światowego Funduszu na
Rzecz Przyrody, w latach 1961 - 2000 globalne „piętno ekologiczne” wzrosło o 80% i przekracza już o 20% biologiczny potencjał Ziemi. (...)

Artykuł zawiera 28776 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Lajon ponownie wybiera lwa

Lajon ponownie wybiera lwa

16 marca 2017, w autoryzowanej stacji serwisowej MAN JK Diesel Service w Rybniku, właściciele firmy...

Grupa Deutsche Post DHL planuje ograniczyć do zera emisję dwutlenku…

Grupa Deutsche Post DHL planuje ograniczyć do zera emisję dwutlenku węgla do 2050 r.

Grupa Deutsche Post DHL do 2050 r. ograniczy emisję dwutlenku węgla wytwarzanego przez działania z...

PEKAES otwiera nowoczesny terminal w Małopolsce

PEKAES otwiera nowoczesny terminal w Małopolsce

Operator logistyczny PEKAES uruchomił nową platformę cross-dockingową w Małopolsce, zmieniając w ten sposób lokalizację Oddziału...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj