logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Sterowanie wektorowe silnikami indukcyjnymi w kolejach dużych prędkości

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Nowoczesne rozwiązania pociągów dużych prędkości uwzględniają układy napędowe z silnikami indukcyjnymi asynchronicznymi i synchronicznymi. Wprowadzenie tego rodzaju silników wiąże się ściśle z zastosowaniem nowoczesnych układów energoelektronicznych zasilania a w konsekwencji również precyzyjnego sterowania. Napięcie sieci trakcyjnej jest przekształcane na napięcie trójfazowe, którym poprzez układy przekształtnikowe zasilane są silniki indukcyjne. Odpowiedni rodzaj sterowania oparty na zasadzie sterowania wektorowego pozwala na niezawodną regulację prędkości obrotowej oraz na dokładne panowanie nad momentem rozwijanym zarówno przy rozpędzaniu, jak i hamowaniu pociągu.
Koleje dużych prędkości prosperują od prawie 50 lat, przy czym pierwsza linia pojawiła się około 1964 roku i była nią linia Tokaido Shinkansen). Była ona odpowiedzią na problem zatłoczonych połączeń tradycyjnych kolei. Niezbędnym stał się środek transportu, który zapewniłby sprawne przemieszczanie się na duże odległości w krótkim czasie. Biorąc pod uwagę duże odległości, alternatywny transport drogowy traci na znaczeniu z powodu średniej prędkości przewozu, a co za tym idzie dłuższego czasu podróży.
Szukając najlepszych rozwiązań napędowych dla KDP, w pierwszej fazie zaproponowano napęd odrzutowy, który z powodów ekonomicznych oraz dużego hałasu zastąpiono napędem elektrycznym. (...)

Artykuł zawiera 19211 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

PKP CARGO na rzecz bezpieczeństwa na kolei

PKP CARGO na rzecz bezpieczeństwa na kolei

PKP CARGO wzięło udział w ćwiczeniach służb ratowniczych na kolei. Spółka chce w ten sposób...

Karta flotowa małego przedsiębiorcy

Karta flotowa małego przedsiębiorcy

Małe firmy transportowe stanowią dominującą część sektora usług transportowo-spedycyjnych. Na takich przewoźników czeka jednak wiele...

Sosnowiec kupuje trzy w pełni bezemisyjne autobusy elektryczne Solaris

Sosnowiec kupuje trzy w pełni bezemisyjne autobusy elektryczne Solaris

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu oraz polski producent Solaris Bus & Coach podpisały umowę na...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj