logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Możliwości wykorzystania metod wibroakustycznych w procesie oceny własności eksploatacyjnych tramwaju

  • Kategoria: Transport i spedycja
  • Napisane przez  Bartosz CZECHYRA, Jerzy KWAŚNIKOWSKI, Franciszek TOMASZEWSKI, Zakład Pojazdów Szynowych ul. Piotrowo ; - Poznań bartosz.czechyra@put.poznan.pl
  • wtorek, 01, styczeń 2013 12:00
  • Wydrukuj
  • Tekst
  • Email
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Największą wadą pojazdów szynowych jest ich znaczne oddziaływanie na środowisko poprzez generowanie drgań i hałasu w czasie jazdy. Dynamiczne procesy zachodzące przy kontakcie kołoszyna w połączeniu ze strukturalnym oddziaływaniem pudła pojazdu składa się na szeroko rozumianą aktywność wibroakustyczna pojazdu. W artykule przedstawiono przekrój zagadnień związanych z analizą i wykorzystaniem wibroakustyki do oceny własności eksploatacyjnych tramwajów. Zilustrowano przykładami możliwości pozyskania i wykorzystani informacji diagnostycznej o pojeździe i infrastrukturze jaką niesie sygnał wibroakustyczny generowany przez lekki pojazd szynowy typu tramwaj.
WPROWADZENIE
Konieczność przemieszczania znacznych potoków pasażerów w obrębie dużych miast wymaga zaangażowania znacznych środków finansowych na zapewnienie odpowiedniej liczby pojazdów oraz należycie przygotowanej infrastruktury. Na terenach silnie zurbanizowanych najważniejszą cechą procesu transportowego powinna być jego efektywność. W związku z tym rozwijają się systemy transportu publicznego. Aktualne tendencje rozwojowe systemów zbiorowego transportu miejskiego wskazują na istotną rolę tramwaju w prawidłowym funkcjonowaniu aglomeracji miejskich. W miastach, które posiadają komunikację tramwajową coraz większe kwoty są przeznaczane na zakup nowych pojazdów lub modernizację już eksploatowanych. Takie postępowanie jest motywowane koniecznością odnawiania zasobu pracy starzejącego się taboru z jednej strony, a z drugiej koniecznością konkurowania z indywidualnym transportem samochodowym.
Prócz niepodważalnych zalet tramwajów, takich jak wysoka sprawność, znaczna prędkość eksploatacyjna, pojemność, zasilanie energią elektryczną z możliwością jej odzysku przy hamowaniu, tramwaje są źródłem drgań i hałasu komunikacyjnego. Procesy, które zachodzą przy toczeniu stalowego koła po stalowej szynie są pierwotnymi źródłami mechanoakustycznego oddziaływania pojazdu na środowisko oraz ludzi znajdujących się w pojeździe. (...)

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowe agencje celne w strukturach ROHLIG SUUS Logistics

Nowe agencje celne w strukturach ROHLIG SUUS Logistics

Na początku 2017 r. firma ROHLIG SUUS Logistics otworzyła własną agencję celną w terminalu kolejowym...

Goodyear i FleetOnlineSolutions wspierają pojazdy firmy Estron

Goodyear i FleetOnlineSolutions wspierają pojazdy firmy Estron

Oferowane przez Goodyeara systemy wspierające zarządzanie oponami - w szczególności program FleetOnlineSolutions (FOS) - pomaga...

Mainfreight Poland uruchamia bezpośrednią linię dorbnicową na Ukrainę i centrum…

Mainfreight Poland uruchamia bezpośrednią linię dorbnicową na Ukrainę i centrum przeładunkowe w Pruszkowie

Mainfreight Poland, będący częścią nowozelandzkiej grupy logistycznej, jednej z największych na świecie, uruchomił hub przeładunkowy...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj