logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Zmiana intensywności fali powierzchniowej w gruncie od środków transportu

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Streszczenie: W artykule przedstawione są zagadnienia oddziaływania zaburzeń rozprzestrzeniających się w gruncie w tym fal parasejsmicznych (powierzchniowych) pochodzących od środków transportu. Dominującą rolę odgrywają tu fale Rayleigha. Fale te napotykając na przeszkody powierzchniowe w formie różnych defektów płaskiej powierzchni gruntu rozpraszają się na nich. W pracy przeprowadzono analizę parametrów technicznych ekranu i ich wpływ na wartość amplitud fal przenikających przez ekran.
1. WSTĘP
W pracy [4] przedstawiono oddziaływanie zaburzeń od środków transportu samochodowego na obiekty inżynierskie. Podczas modelowania dynamiki układów transportowych uwzględniono dynamiczne własności pojazdu, jezdni oraz gruntu. W wielu pracach autora zaproponowano modelowanie środków transportu podukładami dyskretnymi o określonej ilości stopni swobody kontaktujących z gruntem na skończonych powierzchniach. W pracy [2] dyskretny układ pojazdu w postaci oscylatora kontaktuje z półprzestrzenią sprężystą na powierzchni kołowej.
Modelem docelowym jest przyjęcie poruszającego się pojazdu po jedno bądź wielowarstwowej jezdni. W półprzestrzeni sprężystej może odbywać się propagacja fal na powierzchni i w warstwie przypowierzchniowej. Najczęściej propagują się fale powierzchniowe Rayleigha równolegle do powierzchni w postaci płaskich fal harmonicznych. W kierunku prostopadłym do kierunku rozchodzenia się fal występują fale
Love’a, które zanikają asymptotycznie wraz z głębokością podlegając zjawisku dyspersji.
Fale powierzchniowe napotykając na przeszkody powierzchniowe w formie różnych defektów płaskiej powierzchni gruntu jak rowy, nasypy, ekrany ziemne rozpraszają się na nich (odbijając się, częściowo zaś przenikają za przeszkody. Defekty takie osłabiają padające na nie fale powierzchniowe.
W pracy rozważono zagadnienia rozpraszania danej fali padającej - powierzchniowej, która wymusza pionowy ruch bryły sztywnej kontaktującej z półprzestrzenią na zadanej szerokości.
Propozycja zmiany intensywności fali powierzchniowej dotyczy osłony obiektów inżynierskich przed oddziaływaniem zaburzeń pochodzących od środków transportu i rozprzestrzeniających się w postaci fal powierzchniowych w gruncie.
Obiekt inżynierski - ekran posadowiony na gruncie jest dynamicznym układem dyskretnym lub dyskretno - ciągłym odbierającym energię z fali powierzchniowej przychodzącej od źródła zaburzeń. (...)

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowe badanie Della i Intela wskazuje najważniejsze trendy technologiczne, które…

Nowe badanie Della i Intela wskazuje najważniejsze trendy technologiczne, które kształtują miejsca pracy

Firma Dell zaprezentowała wyniki badania Future Workforce Study, przeprowadzonego w Europie i RPA na zlecenie...

Technologia druku 3D krzyżuje plany wybranym technikom produkcyjnym, twierdzi DHL

Technologia druku 3D krzyżuje plany wybranym technikom produkcyjnym, twierdzi DHL

Dostawca usług logistycznych DHL wydał swój najnowszy Raport dotyczący trendów DHL - Technologia druku 3D...

Młodzi logistycy walczą o finał Ogólnopolskiej Olimpiady Logistycznej

Młodzi logistycy walczą o finał Ogólnopolskiej Olimpiady Logistycznej

2 grudnia w kilkunastu miastach w całej Polsce odbył się II etap Ogólnopolskiej Olimpiady Logistycznej....

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj