logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Zmiana intensywności fali powierzchniowej w gruncie od środków transportu

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Streszczenie: W artykule przedstawione są zagadnienia oddziaływania zaburzeń rozprzestrzeniających się w gruncie w tym fal parasejsmicznych (powierzchniowych) pochodzących od środków transportu. Dominującą rolę odgrywają tu fale Rayleigha. Fale te napotykając na przeszkody powierzchniowe w formie różnych defektów płaskiej powierzchni gruntu rozpraszają się na nich. W pracy przeprowadzono analizę parametrów technicznych ekranu i ich wpływ na wartość amplitud fal przenikających przez ekran.
1. WSTĘP
W pracy [4] przedstawiono oddziaływanie zaburzeń od środków transportu samochodowego na obiekty inżynierskie. Podczas modelowania dynamiki układów transportowych uwzględniono dynamiczne własności pojazdu, jezdni oraz gruntu. W wielu pracach autora zaproponowano modelowanie środków transportu podukładami dyskretnymi o określonej ilości stopni swobody kontaktujących z gruntem na skończonych powierzchniach. W pracy [2] dyskretny układ pojazdu w postaci oscylatora kontaktuje z półprzestrzenią sprężystą na powierzchni kołowej.
Modelem docelowym jest przyjęcie poruszającego się pojazdu po jedno bądź wielowarstwowej jezdni. W półprzestrzeni sprężystej może odbywać się propagacja fal na powierzchni i w warstwie przypowierzchniowej. Najczęściej propagują się fale powierzchniowe Rayleigha równolegle do powierzchni w postaci płaskich fal harmonicznych. W kierunku prostopadłym do kierunku rozchodzenia się fal występują fale
Love’a, które zanikają asymptotycznie wraz z głębokością podlegając zjawisku dyspersji.
Fale powierzchniowe napotykając na przeszkody powierzchniowe w formie różnych defektów płaskiej powierzchni gruntu jak rowy, nasypy, ekrany ziemne rozpraszają się na nich (odbijając się, częściowo zaś przenikają za przeszkody. Defekty takie osłabiają padające na nie fale powierzchniowe.
W pracy rozważono zagadnienia rozpraszania danej fali padającej - powierzchniowej, która wymusza pionowy ruch bryły sztywnej kontaktującej z półprzestrzenią na zadanej szerokości.
Propozycja zmiany intensywności fali powierzchniowej dotyczy osłony obiektów inżynierskich przed oddziaływaniem zaburzeń pochodzących od środków transportu i rozprzestrzeniających się w postaci fal powierzchniowych w gruncie.
Obiekt inżynierski - ekran posadowiony na gruncie jest dynamicznym układem dyskretnym lub dyskretno - ciągłym odbierającym energię z fali powierzchniowej przychodzącej od źródła zaburzeń. (...)

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowa specjalność DTW Logistics - obsługa logistyczna hurtowni leków weterynaryjnych

Nowa specjalność DTW Logistics - obsługa logistyczna hurtowni leków weterynaryjnych

DTW Logistics, polski operator logistyczny specjalizujący się w logistyce kontraktowej, transporcie i spedycji międzynarodowej rozszerzył...

Solaris dostarczy kolejnych 10 autobusów elektrycznych do Miejskich Zakładów Autobusowych…

Solaris dostarczy kolejnych 10 autobusów elektrycznych do Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie

Przedstawiciele Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie oraz firm Solaris Bus & Coach S.A. i BZ...

IVECO uruchamia serwisy Truck Stations przy najważniejszych europejskich trasach przewozowych

IVECO uruchamia serwisy Truck Stations przy najważniejszych europejskich trasach przewozowych

IVECO rozpoczęło program akredytacyjny dla swojej sieci, który umożliwia punktom dysponującym specjalistycznym i wydajnym serwisem...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj