logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Stan i rozwój parku ciężarowego w Polsce z uwzględnieniem struktury pojazdów według marek i wieku

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Liczba pojazdów, zarejestrowanych w Polsce zwiększa się stopniowo z roku na rok. W ciągu ostatnich 15 lat odnotowany wzrost był prawie dwukrotny. W 1995 roku zarejestrowanych było 11,2 mln pojazdów samochodowych (samochodów osobowych, samochodów ciężarowych, ciągników samochodowych - siodłowych, autobusów, motocykli), łącznie z ciągnikami rolniczymi. W 2009 roku ich liczba wzrosła do 22 mln.
W 2004 roku liczba pierwszych rejestracji pojazdów w Polsce zwiększyła się dwukrotnie w porównaniu z rokiem poprzednim, co związane było z akcesją Polski do Unii Europejskiej i znacznym wzrostem liczby pojazdów używanych, sprowadzonych do Polski. W kolejnych latach tendencja rosnąca utrzymała się. W 2008 roku zarejestrowano po raz pierwszy w kraju ponad 1,5 mln, a w 2009 roku ponad 1,1 mln pojazdów.
Obserwowane w Polsce w minionych latach dynamiczne zmiany na rynku transportu samochodowego, a przede wszystkim znaczny wzrost zapotrzebowania na przewozy ładunków, znalazły odzwierciedlenie w zwiększającej się z roku na rok liczebności pojazdów ciężarowych. Według stanu z końca 2009 roku, w kraju zarejestrowanych było 2,8 mln samochodów ciężarowych 1 i ciągników samochodowych - siodłowych. W latach 2000 - 2009 ogólna liczba samochodów ciężarowych zwiększyła się niespełna o połowę, a od 2005 roku o niemal 20%. Liczba dynamicznie rozwijającej się grupy pojazdów, to jest ciągników siodłowych, w 2009 roku zwiększyła się w stosunku do roku 2005 prawie o 60%.
Zestawienie Polski z innymi krajami należącymi do Unii Europejskiej wskazuje na stosunkowo wysoką pozycję naszego kraju pod względem liczby zarejestrowanych samochodów ciężarowych i ciągników siodłowych (piąte miejsce wśród 27 krajów członkowskich). Według stanu z końca
2008 roku, we wszystkich krajach należących do Unii Europejskiej zarejestrowanych było prawie
34 mln samochodów ciężarowych i ciągników siodłowych. Większą, niż w Polsce, liczbą taboru do przewozu ładunków charakteryzowały się: Hiszpania (5,4 mln), Francja (5,2 mln), Włochy (4,5 mln) i Wielka Brytania (3,9 mln) (rysunek 1).
Na aktualną liczbę i strukturę wieku zarejestrowanych w Polsce samochodów ciężarowych i ciągników siodłowych miały wpływ obserwowane w minionych latach liczne zakupy pojazdów, zarówno nowych, jak i zakupy na rynku wtórnym innych krajów. (...)

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowa specjalność DTW Logistics - obsługa logistyczna hurtowni leków weterynaryjnych

Nowa specjalność DTW Logistics - obsługa logistyczna hurtowni leków weterynaryjnych

DTW Logistics, polski operator logistyczny specjalizujący się w logistyce kontraktowej, transporcie i spedycji międzynarodowej rozszerzył...

Solaris dostarczy kolejnych 10 autobusów elektrycznych do Miejskich Zakładów Autobusowych…

Solaris dostarczy kolejnych 10 autobusów elektrycznych do Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie

Przedstawiciele Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie oraz firm Solaris Bus & Coach S.A. i BZ...

IVECO uruchamia serwisy Truck Stations przy najważniejszych europejskich trasach przewozowych

IVECO uruchamia serwisy Truck Stations przy najważniejszych europejskich trasach przewozowych

IVECO rozpoczęło program akredytacyjny dla swojej sieci, który umożliwia punktom dysponującym specjalistycznym i wydajnym serwisem...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj