logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Logistyczne zabezpieczenie przedsięwzięć w sytuacjach kryzysowych z wykorzystaniem polskich śródlądowych dróg wodnych w aspekcie przestrzennym

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Śródlądowe drogi wodne nadal stanowią mało wykorzystany element sieci transportowej Polski. W aspekcie przestrzennym (geograficznym) postrzega się je jedynie w kontekście dwóch głównych arterii jakimi są Wisła i Odra, nie biorąc praktycznie pod uwagę pozostałych. Polityka transportowa Unii Europejskiej wymuszająca korelację przebiegu i drożności śródlądowych dróg wodnych w odniesieniu do koncepcji korytarzy transportowych, sprzyja powiązaniu ich z przedsięwzięciami realizowanymi we wszystkich fazach reagowania kryzysowego.

W niniejszym referacie dokonana zostanie analiza możliwości wykorzystania transportu śródlądowego w aspekcie reagowania kryzysowego. Określona zostanie przestrzenna mapa Polski wraz z charakterystyką śródlądowych jednostek pływających, które mogą być wykorzystane w czasie takich przedsięwzięć.


Efektywność usuwania skutków sytuacji kryzysowych zależna jest między innymi od jakości wykorzystanych środków. Bez wątpienia żegluga śródlądowa jest narzędziem znacząco przyspieszającym procesy z tym związane, szczególnie w przypadku niewydolności lub zniszczenia infrastruktury transportu kołowego i kolejowego, gdy alternatywą pozostaje bardzo drogi powietrzny lub tani i efektywny śródlądowymi szlakami wodnymi.


W tym zakresie rozważyć więc następujące zagadnienia:

  • zasięg terytorialny transportu śródlądowymi drogami wodnymi;
  • możliwości transportu ludzi i sprzętu w aspekcie śródlądowych szlaków wodnych.

W niniejszym artykule dokonana zostanie analiza wyspecyfikowanych zagadnień w odniesieniu do śródlądowych szlaków żeglugowych na obszarze Polski i narodowych armatorów, a więc taboru pływającego, który można wykorzystać na terytorium RP. Żegluga śródlądowa jest jedną z najbardziej dynamicznie rozwijających się gałęzi transportu. (...)

Ostatnio zmieniany poniedziałek, 06 maj 2013 07:43

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Reaktywowane PUTy znowu naprawiają tabor PKP CARGO

Reaktywowane PUTy znowu naprawiają tabor PKP CARGO

Przeznaczone do likwidacji przez poprzedni Zarząd PKP CARGO punkty utrzymania taboru (PUT) w Południowym Zakładzie...

Kuehne + Nagel kontynuuje rozwój platformy logistycznej dla sektora farmaceutycznego…

Kuehne + Nagel kontynuuje rozwój platformy logistycznej dla sektora farmaceutycznego i opieki zdrowotnej

W całym zakresie działalności i w każdym regionie na świecie Kuehne + Nagel skupia się...

Pociągiem PKP Intercity na Wielkanoc

Pociągiem PKP Intercity na Wielkanoc

Osoby, które podczas wielkanocnych wyjazdów postawią na podróż pociągiem PKP Intercity, już teraz powinni zaplanować...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj