logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Zasadność inwestycji w żeglugę śródlądową w Polsce

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Bardzo dynamiczny rozwój transportu wodnego śródlądowego zachwiał równowagą systemu transportowego. Utrzymanie jego równowagi wymagałoby zwiększenie znaczenia transportu kolejowego i żeglugi śródlądowej, które ze względu na mniejszą szkodliwość dla środowiska naturalnego w porównaniu z transportem drogowym i niewielki udział w generowaniu kosztów zewnętrznych jest najbardziej przyjazny społecznie. Innym problemem europejskiej polityki transportowej jest ograniczenie terytorialne, które jest barierą w rozwoju infrastruktury, zapotrzebowanie na transport pasażerski i transport ładunków wobec integracji gospodarczej i procesów globalizacji.
Rozwiązaniem tych problemów może być właśnie rozwój żeglugi śródlądowej i przybrzeżnej.
POLSKA ŻEGLUGA WODNA ŚRÓDLĄDOWA A ŻEGLUGA ŚRÓDLĄDOWA
W INNYCH PAŃSTWACH EUROPY- CZY INNYM ŁATWIEJ? Żegluga wodna śródlądowa stanowi ważny alternatywny rodzaj transportu przyjazny
środowisku i pozwala na przewożenie towarów o równowartości od 14 do 500 ciężarówek, a jego koszt, to około 10 euro na 1000 tonokilometrów[10]. Przewóz towarów drogami wodnymi śródlądowym jest bezpieczniejszy ( mniejsze prawdopodobieństwo kolizji niż na drogach lądowych), tym bardziej dla materiałów niebezpiecznych i chemikaliów, wcale nie jest też na Zachodzie Europy uważany za zbyt powolny rodzaj transportu [2]. Jednak mimo to przewozi się w krajach Unii Europejskiej tylko 7 % ładunków śródlądowymi drogami wodnymi (drogą lądową 79%, a koleją 15%) [8].
Społeczna Wyższa Szkoła Przedsiębiorczości i Zarządzania w Łodzi
(...)

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Ekol Logistics otwiera spółkę w Słowenii

Ekol Logistics otwiera spółkę w Słowenii

Realizując strategie osiągnięcia pozycji jednego z wiodących operatorów logistycznych w Europie, posiadającego własne zasoby, w...

IVECO zdobyło dwie nowe nagrody „Sustainable Truck of the Year…

IVECO zdobyło dwie nowe nagrody „Sustainable Truck of the Year 2017”

Nagroda została przyznana za Daily Electric w kategorii VAN oraz za Eurocargo CNG w kategorii...

Projekt Sarpsborg

Projekt Sarpsborg

Stalowa kładka pieszo-rowerowa, dostarczona przez Scandinavian Express, połączy dzielnicę domków jednorodzinnych nad rzeką Glomma w...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj