logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Tachografy cyfrowe stosowane w polskim transporcie drogowym - zalety i wady

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Są to SIEMENS 1380, Stoneridge SE5000, oraz Actia SmarTach. W artykule przedstawiono zalety i wady wyżej wymienionych tachografów zaobserwowane po 4 latach eksploatacji.
1. WSTĘP
Tachografy cyfrowe wprowadzono do transporcie drogowym od maja 2006r. Cztery lata eksploatacji tachografów pozwalają na wstępną ocenę funkcjonalności ich zalet oraz wad. Do najczęściej występujących tachografów w Polskim Transporcie drogowym należą
SIEMENS 1380, występuje on w ok.85% pojazdów transportu drogowego. Angielski
Stoneridge zajmuje drugie miejsce z liczbą ok. 15%. Actia zajmuje ok. 0,16% (jeden tachograf Actia z 600 sprawdzonych). Danę wyliczono na podstawie 600 sprawdzonych tachografów cyfrowych w latach 2007-2010 w autoryzowanej stacji legalizacji tachografów.
2. SIEMENS 1381
Opracowany przez Siemens-VDO tachograf cyfrowy oferowany jest pod nazwą DTCO
1381 (rys 2.1). Sam tachograf z zewnątrz przypomina nieco radio samochodowe i rzeczywiście podłącza się go do standardowego gniazda DIN. Na tachograf składa się wspomniane urządzenie rejestrujące, dwa czytniki kart chipowych, wyświetlacza i drukarki. (...)

Artykuł zawiera 14358 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

UPS zwiększa pojemność w połączeniach lotniczych w południowej Polsce

UPS zwiększa pojemność w połączeniach lotniczych w południowej Polsce

Firma UPS zwiększyła pojemność samolotu kursującego między Katowicami a europejskim lotniczym centrum logistycznym w Kolonii....

Na Śląsku coraz popularniejsze magazyny samoobsługowe

Na Śląsku coraz popularniejsze magazyny samoobsługowe

Przechowywanie przedmiotów w „hotelach dla rzeczy”, jak często nazywa się magazyny samoobsługowe, staje się coraz...

6. Forum Kobiet w Logistyce o wartości dodanej i retencji…

6. Forum Kobiet w Logistyce o wartości dodanej i retencji klienta

„Logistyka +” czyli wszystko o wartości dodanej i retencji klienta - dyskutować o tym będą...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj