Opis systemu transportu wewnętrznego w zakładzie produkcji stali

System produkcyjny huty surowcowej stali jest układem o niezwykłej wprost złożoności. Z jednej strony mamy agregaty technologiczne o bardzo zróżnicowanych czasach operacji i ściśle określonych parametrach podawanego materiału, z drugiej strony mamy rozbudowany system transportu, w którym niestety występują konflikty maszynowe. Jest to uciążliwe zwłaszcza podczas obsługi urządzeń pracujących w sposób ciągły. Dodatkowo dywergencyjny charakter produkcji sprawia, że poprawność działania transportu wewnętrznego w zakładzie jakim jest huta surowcowa stali jest niezwykle istotna.
Transport wewnętrzny jest bardzo ważnym elementem procesu produkcyjnego, wpływającym na jego sprawność techniczną i ekonomiczną. Nowoczesny proces produkcyjny to szereg kolejnych przemieszczeń materiału, między którymi lub podczas których dokonywane są operacje technologiczne przetwarzające materiał wyjściowy w gotowy wyrób [1]. Zła organizacja transportu może być przyczyną poważnych zakłóceń przebiegu całego procesu produkcyjnego, powodując między innymi:
- przerwy w pracy maszyn i urządzeń na skutek nieterminowych dostaw materiałów lub odbioru gotowych wyrobów, - zwiększenie potrzebnej powierzchni odkładczej i magazynowej (zbyt rzadkie dostawy i odbiór materiałów oraz wyrobów), - zmniejszenie rzeczywistego wykorzystania maszyn i urządzeń produkcyjnych (a więc zmniejszenie produkcji) w wyniku nieterminowości dostaw materiału. (...)

Artykuł zawiera 14148 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Więcej w tej kategorii: « Stadion Narodowy w Warszawie wyzwaniem dla komunikacji w mieście Wpływ transportu i logistyki na bilans emisji CO2 w produkcji i wykorzystaniu biopaliw »
Zaloguj się by skomentować