logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Problematyka eliminacji cementytu eutektycznego

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
W artykule przedstawiono problematykę wykorzystania właściwości perlitycznych warstw w odlewach z żeliwa ciągliwego białego po niepełnym cyklu wyżarzania. Wskazano możliwości zastosowania tych obszarów po zabiegach hartowania i azotowania w warunkach intensywnego zużycia ściernego. Zwiększenie odporności na ścieranie odlewów jest uzupełnieniem bardzo dobrych właściwości tego materiału konstrukcyjnego w zakresie wytrzymałości na rozciąganie, plastyczności, udarności i spawalności. Podstawowym aspektem w procesie niepełnego wyżarzania jest określenie wpływu istotnych czynników decydujących o czasie rozpuszczania się cementytu eutektycznego w austenicie w czasie I stadium grafityzacji.
THE ISSUE OF ELIMINATION OF EUTECTIC CEMENTITE OUT OF THE STRUCTURE OF WHITE CAST IRON IN THE ANNEALING PROCESS
The article presents the issue of the use of the properties of pearlitic structure malleable white cast iron GTW after incomplete annealing cycle. Indicated possibility application this case after induction hardening and nitriding treatment in intensive abrasive wear. Improvement of wear resistance of castings is the complement to very good properties of the material of construction for the tensile strength, ductility, toughness and weldability. An essential aspect in the incomplete annealing process is to determine the impact of important factors determining on the time of dissolution of the eutectic cementite in austenite during the I stage of graphitization.
1. WSTĘP śeliwo ciągliwe znajduje szerokie zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu m in.: w budownictwie, górnictwie, przemyśle kolejowym głównie jako części maszyn transportowych i technologicznych oraz elementy instalacji hydraulicznych. W ostatnim okresie pojawiają się problemy w produkcji odlewów ze względu na ogólnopolski kryzys gospodarczy w zakresie technik wytwarzania. (...)

Artykuł zawiera 19521 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Ekol Logistics otwiera spółkę w Słowenii

Ekol Logistics otwiera spółkę w Słowenii

Realizując strategie osiągnięcia pozycji jednego z wiodących operatorów logistycznych w Europie, posiadającego własne zasoby, w...

IVECO zdobyło dwie nowe nagrody „Sustainable Truck of the Year…

IVECO zdobyło dwie nowe nagrody „Sustainable Truck of the Year 2017”

Nagroda została przyznana za Daily Electric w kategorii VAN oraz za Eurocargo CNG w kategorii...

Projekt Sarpsborg

Projekt Sarpsborg

Stalowa kładka pieszo-rowerowa, dostarczona przez Scandinavian Express, połączy dzielnicę domków jednorodzinnych nad rzeką Glomma w...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj