Logo
Wydrukuj tę stronę

Analiza przewozów ponadnormatywnych w polsce w ostatnich latach

Celem referatu jest przedstawieni sytuacji panującej na rynku przewozów ponadnormatywnych. Przedstawiono statystyki tego typu przewozów w Polsce wykonanych w ostatnich latach. Przedstawiono informacje pochodzące zarówno od przewoźników drogowych jak i kolejowych.
1. WSTĘP
Przewóz nienormatywny to przewóz ładunków z przekroczeniem skrajni wymiarami lub ciężarem. Transport materiałów ponadnormatywnych ma swoje ustabilizowane miejsce wśród przewozu wszystkich ładunków. Należy jednak zwrócić uwagę, że przewozy ponadnormatywne są przewozami niszowymi. W Polsce funkcjonuje obecnie około 4 tys. przedsiębiorstw realizujących ego typu przewozy w ramach transportu drogowego. Są to najczęściej wyspecjalizowane i doświadczone przedsiębiorstwa, które fachowo obsługują trafiających do nich klientów. Trudno jednak mówić o szerszym pojmowaniu tego niszowego rynku. Póki co jest to „transport materiałów ponadnormatywnych”, a nie
„spedycja” tego typu ładunków. Łącznie, w porównaniu do transportu normatywnego nie stanowią dużej masy lub pracy przewozowej.
2. ORGANY WYDAJĄCE ZEZWOLENIA NA PRZEWÓZ MATERIAŁÓW
PONADNORMATYWNYCH
Przewóz ładunków ponadnormatywnych w transporcie drogowym regulują:
1. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz.U.03.58.515) - w szczególności art. (...)

Artykuł zawiera 13177 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

© 2000-2023 Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny