logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Perspektywy włączenia transportu kolejowego w obsługę portów lotniczych w Polsce

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Transport lotniczy charakteryzuje się największą prędkością przewozu, ale całkowity czas podróży wydłuża się o czas dojazdu do/z portu lotniczego. Dostępność czasowa portu lotniczego i wygoda dotarcia do niego wpływa na decyzje podróżnych o wyborze konkretnego portu lotniczego lub innego środka transportu.
W zapewnianiu dostępu do portu lotniczego mogą być użyte różne środki transportu, które dzielą się na prywatne i publiczne: środki transportu prywatne: samochód osobowy pasażera, jego rodziny lub znajomych, taksówka; środki transportu publicznego: autobus rozkładowy, kolej miejska, metro, pociągi dużych prędkości lub regionalne, pociągi dedykowane.
Analizując środki transportu wybierane przez pasażerów w celu dojazdu do portu
lotniczego warto przyjrzeć się danym zebranym w wybranych dużych portach lotniczych na świecie. Na ich podstawie można zauważyć, że zachowania pasażerów odnośnie do podjęcia decyzji jak dotrzeć na lotnisko, znacznie różnią się. Zależnie od odległości portu lotniczego od centrum miasta, występującej infrastruktury gałęziowej transportu, cen usług transportowych świadczonych przez transport publiczny oraz ich standardu, dominującym środkiem transportu na niektórych lotniskach jest samochód osobowy, a na innych transport kolejowy. Dla większych lotnisk europejskich standardem jest ich intermodalność, czyli skomunikowanie zarówno z siecią drogową, jak i kolejową. Doświadczenia innych krajów pokazują, iż transport kolejowy jest stosunkowo szybkim i efektywnym środkiem transportu.
Sprawdza się w obsłudze większości lotnisk, chociaż czasami błędnie podjęte decyzje, np. w zakresie wysokości opłat w relacjach dowozowo-odwozowych mogą spowodować, że nie będzie on wykorzystywany w takim stopniu, jak początkowo zakładano. Jest też mniej szkodliwy dla środowiska niż transport drogowy. Aby połączenia kolejowe do portów lotniczych odniosły sukces muszą zapewniać2:
M. Kouwenhoven, The Role of Accessibility in passengers’ choice of airports, International Transport Forum, Working Paper 2008-14. (...)

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowy obowiązek dla firm - rapotowanie pozafinansowe. Sprawdź, co czeka…

Nowy obowiązek dla firm - rapotowanie pozafinansowe. Sprawdź, co czeka polskie przedsiębiorstwa

Społeczna odpowiedzialność biznesu (CSR – Corporate Social Responsibility) stała się w ostatnich latach coraz powszechniejszym...

Nowa łódzka lokalizacja ROHLIG SUUS Logistics

Nowa łódzka lokalizacja ROHLIG SUUS Logistics

ROHLIG SUUS Logistics otworzył w Łodzi nowy oddział, o powierzchni ponad 10.000 m kw. Przestrzeń...

Duży wzrost popytu na powierzchnię magazynową w Europie Środkowo-Wschodniej

Duży wzrost popytu na powierzchnię magazynową w Europie Środkowo-Wschodniej

Z najnowszych danych międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield, która od dłuższego czasu monitoruje rynek...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj