logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Rola i znaczenie normalizacji w bezpieczeństwie transportu

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Streszczenie: Omówiono bardzo znaczącą rolę i rangę normalizacji w polityce gospodarczej UE. Normalizacja, znajduje coraz szersze zastosowania we wspieraniu legislacji służąc uproszczeniom i ograniczeniom przepisów. Obszary, w których wzrosła rola normalizacji to: zasady rynku wewnętrznego, strategia bezpieczeństwa, zamówienia publiczne, usuwanie barier technicznych, polityka innowacyjności oraz rozwój usług. Do ważnych obszarów związku norm z przepisami należy zaliczyć: systemy zarządzania, ocenę zgodności i akredytację oraz bezpieczeństwo w różnych sektorach transportu. Omówiono przykłady regulacji prawnych wiążących przepisy z produktami normalizacji, których dostępność i właściwe rozumienie warunkuje możliwość wykonywania przepisów prawa.
1. WSTĘP
Normalizacja, zarówno co do roli jak i co do zakresu przedmiotowego oraz działań, których dotyczy, była w przeszłości różnie definiowana. Definicje te różnicowano także zależnie od kontekstu ustrojowego państwa, jak i zasięgu geograficznego. O skuteczności, a tym samym o sensie angażowania się w działalność normalizacyjną decydował jednak związek norm z systemem prawnym. Obecnie, właśnie w kontekście roli normalizacji w polityce gospodarczej Unii Europejskiej oraz w polityce WTO mówimy o jej szczególnej roli, jako dziedzinie wspierającej legislację.
Przełomowymi momentami w historii normalizacji bez wątpienia było przyjęcie i opublikowanie 7 maja 1985 r. Rezolucji Rady WE w sprawie nowego podejścia do harmonizacji technicznej i normalizacji oraz przyjęcie w roku 1994 przez WTO Porozumienia (...)

Artykuł zawiera 37610 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

W życie wchodzi CETA - umowa o wolnym handlu pomiędzy…

W życie wchodzi CETA - umowa o wolnym handlu pomiędzy Kanadą a Unią Europejską

Podpisana 30 października 2016 roku w Brukseli umowa o wolnym handlu pomiędzy Kanadą a Unią...

Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak wdrażać dyrektywę fałszywkową

Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak wdrażać dyrektywę fałszywkową

Instytut Logistyki i Magazynowania zaprasza 5.10.2017 r. na szkolenie pt. "Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak...

Agility ocenia wpływ Brexitu na rynki wschodzące

Agility ocenia wpływ Brexitu na rynki wschodzące

Agility, globalny dostawca zintegrowanych rozwiązań logistycznych, opublikował raport o sytuacji na rynkach wschodzących w pierwszej...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj