logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Ocena bezpieczeństwa ruchu drogowego w polsce

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
W referacie omówiono podstawowe problemy bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce. Przedstawiono porównanie wybranych charakterystyk bezpieczeństwa na tle państw Unii Europejskiej. Zaprezentowano niektóre programy poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Od wielu lat na drogach w Polsce, podobnie jak i na drogach całego świata, obserwujemy coraz większe natężenie ruchu. Przyczyną tego jest rosnąca liczba zarejestrowanych pojazdów oraz rosnąca mobilność społeczeństwa. Konsekwencją tej sytuacji jest wiele niekorzystnych zjawisk. Zaliczyć do nich możemy zagadnienia związane z oddziaływaniem transportu drogowego na środowisko oraz zagrożenia wypadkami komunikacyjnymi i ich skutkami. Skutki wypadków w systemie transportowym na całym świecie stanowią istotny problem społeczny i ekonomiczny. Według Światowej Organizacji
Zdrowia codziennie przy realizacji potrzeb transportowych ginie ponad trzy tysiące osób.
Ponad 95% to ofiary wypadków drogowych. Ryzyko indywidualne bycia ofiarą śmiertelną lub ciężko ranną w wypadu, mierzone liczbą ofiar na 1 mld pojazdokilometrów (pkm) przebytej drogi wynosi:
- 0,2 ofiar/1 mld pkm w transporcie lotniczym i kolejowym, - 15,2 ofiar/1 mld pkm w transporcie drogowym.
W ciągu roku na drogach całego świata ginie ponad milion osób (co 30 sekund jeden człowiek), ok. 45 ml osób odnosi różnego rodzaju obrażenia i w większości przypadków wymaga długotrwałego i kosztownego leczenia.
W krajach Unii Europejskiej wypadki drogowe rok rocznie przyczyniają się do śmierci ok. 35 tys. osób. Liczba ta odpowiada liczbie miasta o średniej wielkości Ponad 1,6 ml osób zostaje rannych. Koszty społeczne tych zdarzeń są bardzo wysokie i szacuje się, że w 2009 roku wyniosły ok. 130 miliardów EUR [5]. (...)

Artykuł zawiera 31078 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowe agencje celne w strukturach ROHLIG SUUS Logistics

Nowe agencje celne w strukturach ROHLIG SUUS Logistics

Na początku 2017 r. firma ROHLIG SUUS Logistics otworzyła własną agencję celną w terminalu kolejowym...

Goodyear i FleetOnlineSolutions wspierają pojazdy firmy Estron

Goodyear i FleetOnlineSolutions wspierają pojazdy firmy Estron

Oferowane przez Goodyeara systemy wspierające zarządzanie oponami - w szczególności program FleetOnlineSolutions (FOS) - pomaga...

Mainfreight Poland uruchamia bezpośrednią linię dorbnicową na Ukrainę i centrum…

Mainfreight Poland uruchamia bezpośrednią linię dorbnicową na Ukrainę i centrum przeładunkowe w Pruszkowie

Mainfreight Poland, będący częścią nowozelandzkiej grupy logistycznej, jednej z największych na świecie, uruchomił hub przeładunkowy...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj