logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Analiza uwarunkowań prawnych sektora zarobkowego transportu samochodowego ładunków w Polsce

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Zgodnie z Polską Klasyfikacją Działalności (PKD)1, przedsiębiorstwem transportowym nazwać można „każdą zorganizowaną postać podażowej strony rynku usług przemieszczania, charakteryzującą się osobliwą nazwą i dającą się identyfikować specyficznym produktem, nazywanym usługą transportową”. Według Głównego Urzędu Statystycznego „transport samochodowy zarobkowy obejmuje usługi świadczone odpłatnie przez podmioty, w których transport samochodowy stanowi podstawową działalność gospodarczą” oraz od 2003 roku w zakresie przewozów ładunków transport samochodowy zarobkowy obejmuje również usługi wykonywane odpłatnie przez podmioty prowadzące podstawową działalność gospodarczą inną niż transport samochodowy.
Przedsiębiorstwo zarobkowego transportu samochodowego ładunków określane bywa mianem
„przewoźnika drogowego”, który to termin objaśnia w art. 3 pkt 15 ustawa o transporcie drogowym z dnia
6 września 2001 roku jako „przedsiębiorcę uprawnionego do wykonywania działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego”.
Uwarunkowania prawne działalności transportowej przedsiębiorstw stanowią zbiór norm odnoszących się do zasad ogólnych prowadzenia działalności gospodarczej związanych z wyborem form własności, formy organizacyjno - prawnej czy opodatkowania, jak i norm odnoszących się wyłącznie do konkretnych gałęzi i rodzajów transportu.
Kategorie przedsiębiorstw ze względu na ich wielkość, z przyjęciem jako kryteriów różnicujących liczbę zatrudnionych i wielkość obrotów w co najmniej jednym z dwóch ostatnich lat obrotowych, reguluje ustawa o swobodzie działalności gospodarczej z dn. 2 lipca 2004 roku Zgodnie z zaleceniem Komisji Unii
Europejskiej Nr 96/280/WE z dnia 3 kwietnia 1996 roku w sprawie warunków funkcjonowania przedsiębiorstw, ustawa m.in. definiuje mikroprzedsiębiorcę czy też małego i średniego przedsiębiorcę, także w odniesieniu do działalności transportowej.
Ewolucja uwarunkowań prawnych funkcjonowania przedsiębiorstw zarobkowego transportu samochodowego ładunków w Polsce
Od początku lat 90. XX wieku, w Polsce dokonuje się ewolucja uwarunkowań dotyczących wszystkich aspektów wykonywania transportu drogowego, w tym także zarobkowego transportu samochodowego ładunków, zarówno w kierunku dostosowania do wymogów gospodarki rynkowej, jak i rozwiązań stosowanych w tym zakresie w Unii Europejskiej (UE). (...)

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Dołącz do liderów innowacji w Wielkopolsce!

Dołącz do liderów innowacji w Wielkopolsce!

Zapraszamy mikro, małe i średnie przedsiębiorstwa z terenu Województwa Wielkopolskiego do udziału w Konkursie o...

Stacje paliw coraz lepiej spełniają oczekiwania kierowców

Stacje paliw coraz lepiej spełniają oczekiwania kierowców

Poziom satysfakcji klientów stacji paliw systematycznie rośnie, maleją z kolei różnice w ocenie poszczególnych sieci....

Solaris zdobywa zamówienie na pierwsze autobusy elektryczne w stolicy Europy

Solaris zdobywa zamówienie na pierwsze autobusy elektryczne w stolicy Europy

Największe przedsiębiorstwo transportu publicznego w stolicy Belgii, firma STIB, zamówiła pierwsze autobusy elektryczne. Będzie to...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj