Mosty na podporach pływających
- DROZDOWSKA Karolina
- Kategoria: Transport i spedycja
Mosty pływające to najstarsze konstrukcje używane przez wojska w celu przekraczania przeszkód wodnych. Informacje świadczące o wykorzystaniu takich konstrukcji pochodzą z bardzo starych źródeł. W dzisiejszych czasach można wyróżnić dwa rodzaje przepraw pływających. Pierwszym z nich są mosty na oddzielnych podporach pływających, w których spotyka się trzy układy statyczne: wolnopodparty, przegubowy i ciągły. Najczęściej używanym rodzajem, ze względu na zalety był system ciągły, który jednak w miarę upływu lat ustąpił miejsca nowoczesnym mostom pływającym typu „wstęgi”, które stanowią drugi rodzaj omawianych przepraw. W artykule przedstawiono dwa przykłady mostów pływających: polski most Sobieszewski, oraz most Królowej Emmy mieszczący się na karaibskiej wyspie Curaçao. Przedstawiono także problemy występujące w czasie eksploatacji mostów pływających.
SYSTEMS FOR PERMANENT AND TEMPORARY WATER CROSSINGS THROUGH THE OBSTACLEBASED ON THE FLOATING BRIDGES
Abstract
Floating bridges are the oldest structures used by the army to cross water obstacles. Providing information about the use of such structures are derived fromvery old sources. Nowadays, there are two types of floating bridges.
The first of these bridges are on separate floating supports, which meets three static systems: freely propped, articulated and continuous. The most common type, due to the advantages of a continuous system, but which over the years has given way tomodern floating bridges a "ribbon", the second type of these crossings. The article presents two examples of floating bridges: Polish bridge Sobieszewo, and the Queen Emma Bridge located on the Caribbean island of Curacao. (...)
Abstract
Floating bridges are the oldest structures used by the army to cross water obstacles. Providing information about the use of such structures are derived fromvery old sources. Nowadays, there are two types of floating bridges.
The first of these bridges are on separate floating supports, which meets three static systems: freely propped, articulated and continuous. The most common type, due to the advantages of a continuous system, but which over the years has given way tomodern floating bridges a "ribbon", the second type of these crossings. The article presents two examples of floating bridges: Polish bridge Sobieszewo, and the Queen Emma Bridge located on the Caribbean island of Curacao. (...)
Artykuł zawiera 20361 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Ściągnij załącznik: