Zagrożenie bezpieczeństwa wagonów towarowych błędnym obliczaniem grawitacyjnych systemów rozrządowych

W pracy obliczono błędne wartości różnic czasu przejazdu wagonów powodowane zastosowaniem obliczeń ignorujących zmienne położenie punktu zrywu.

Stacje rozrządowe są skomplikowanymi organizmami technicznymi, a od sprawności ich działania zależy w dużej mierze sprawność całego transportu kolejowego. Stacje te spełniają bowiem i nadal będą spełniać zasadniczą rolę w organizowaniu potoków wagonów towarowych w pociągi.

W procesie unowocześniania kolejnictwa polskiego jest konieczna - obok innych działań - także zasadnicza modernizacja stacji rozrządowych, ze względu na zwiększenie wydajności oraz bezpieczeństwa wagonów i personelu, a także zwiększenie sprawności obróbki przerabianych przez nie potoków wagonów. Modernizacja ta polega przede wszystkim na unowocześnieniu układów torowych oraz automatyzacji i mechanizacji wybranych, istniejących już stacji rozrządowych, na których będzie skoncentrowana praca manewrowa. (...)

Artykuł zawiera 12780 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany w czwartek, 04 kwiecień 2013 23:27
Więcej w tej kategorii: « Stadion Narodowy w Warszawie wyzwaniem dla komunikacji w mieście Wpływ transportu i logistyki na bilans emisji CO2 w produkcji i wykorzystaniu biopaliw »
Zaloguj się by skomentować