Logo
Wydrukuj tę stronę

Analiza konstrukcji oraz metod zabezpieczeń antykorozyjnych pojazdów kolejowych

W artykule przedstawiono wybrane konstrukcje pasażerskich wagonów kolejowych, spotykanych w kraju oraz w sąsiadujących krajach Unii Europejskiej. Dokonano analizy pod kątem materiałowym produkowanych pojazdów szynowych w Polsce oraz przedstawiono wpływ możliwych stosowanych materiałów konstrukcyjnych na aspekty związane zarówno z komfortem jazdy, jak i bezpieczeństwem podróżnych. Ukazano także technologię przygotowania powierzchni elementów konstrukcyjnych wagonu pasażerskiego w trakcie procesu modernizacji.

Wszelkie konstrukcje pojazdów przeznaczone do transportu ludzi przechodziły w ciągu kilkudziesięciu lat ewolucję zwłaszcza w kierunku poprawy bezpieczeństwa oraz komfortu jazdy. Jednak pod kątem rozwoju w różnych dziedzinach techniki w XX oraz na początku XXI wieku można zauważyć przede wszystkim rozwiązania problemów, które spotykane są dzisiaj bardzo powszechnie w różnych gałęziach przemysłu (w szczególności stoczniowym i kolejowym), a jeszcze wiele lat temu pewne problemy wydawały się nie do ominięcia - chociażby stosowanie niemalże perfekcyjnych zabezpieczeń antykorozyjnych elementów stalowych, czyli materiału który znajduje powszechne zastosowanie przy wielu odpowiedzialnych konstrukcjach, gdzie przykładowo bezpośrednio znajdują się lub przemieszczają ludzie. Istnieje spora ilość podobnych pozytywnych przykładów, ale z drugiej strony pozostają albo pojawiają się inne, które wymagają od człowieka tworzenie innych coraz bardziej skomplikowanych technologii, a także przeprowadzanie nowych badań naukowych. Na przykładzie wybranych konstrukcji kolejowych pojazdów szynowych zostanie ukazany zarówno ich rozwój, jak i aktualne problemy związane z korozją. Poza tym na świecie podejmowano wiele istotnych prób dostosowania konstrukcji, m.in. (...)

Artykuł zawiera 31266 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany w czwartek, 04 kwiecień 2013 23:31
© 2000-2023 Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny